你看现场就知道，今天的发布有点不走寻常路——捷达M6在成都车展正式首发亮相。这是捷达汽车旗下的首款纯电动车，基于大众CMP纯电平台，搭载自研捷思架构。尺寸方面，长4806mm、宽1895（1868）mm、高1500mm，轴距2820mm，定位为中型纯电轿车。
外观上，捷达M6彻底抛开了以往燃油车的风格，走的是年轻、极简的路线，整车给人一种更低趴的姿态。前脸采用封闭式格栅，两侧是狭长的分体大灯，呈L型。中间镶嵌了捷达全新的新能源序列LOGO，辨识度挺高，前包围还配备主动式中网。
车身侧面是溜背轿跑的线条，双腰线贯穿整车，半隐藏式门把手提高了质感。轮圈提供17英寸和18英寸两种，充电接口位于副驾侧翼子板处，显出纯电架构的身份。官方官图还给出紫色车漆的选择。
尾部设计同样简洁，贯穿式尾灯配熏黑处理，中央点亮的JETTA字样标识很显眼，灯组下方还写着“一汽-大众”和“M6”。后包围用大面积黑色饰材，运动感十足。
内饰方面，M6以简洁为主，双拼色搭配，配备液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，方向盘是双辐式，并带怀挡。座椅布局也挺讲究，前排座椅椅背能完全放平并与后排连成一线，坐起来相当舒适。
动力方面，M6配备单电机，功率分为113kW和145kW两种，搭载中创新航电池，提供465km和555km两种CLTC续航。
今年4月，捷达正式发布新能源序列LOGO，宣告品牌在电动化转型上又迈出新步伐。M6定位针对年轻家庭，上市后将与比亚迪秦PLUS EV、埃安S等车型形成竞争。
捷达的规划还包括到2028年前再推5款新车型，其中4款是新能源产品。未来还将向中亚、非洲等地区拓展海外市场。
也许真正重要的，是把日常的当下多留出一段安静的纯电时光。
