迈凯伦车队这积分，真是让人看得一愣一愣的。我就想问一句，法拉利你到底怎么了？到底在干什么？
说实话，看今年F1到真的有点心梗。积分榜上，迈凯伦713分傲视群雄，法拉利呢，247分，还在那儿挣扎。
这差距，简直不是一个赛季能弥补的，都快成一个银河系的距离了。我手机屏幕亮着，手指头在上面来回划拉，心里那个气啊。
你得知道，2019年那会儿，法拉利在积分榜上可是第二名，虽然离第一的梅赛德斯有点距离，但好歹也是有来有回。当时F1官方数据显示，法拉利那个赛季拿了504分，赢了3场分站赛。
那感觉，还有点盼头，总觉得能追上。现在这247分，别说争冠了，连站上领奖台都得看人家脸色。
我真想直接给车队领导发个信息，问问他们是不是把油门当刹车了。这种表现，是想把忠实车迷的心都给磨没了？
回想起来，2004年法拉利可是统治了整个赛季，舒马赫拿了13个分站冠军。那一年，国际汽联统计的法拉利车队总积分达到了惊人的262分，直接甩开第二名不知道多少。
那时候的法拉利，是传奇，是信仰。现在这F1，看得人只想挠头。
再看看迈凯伦，这几年感觉一直在憋大招。从车手配置到赛车调校，都透着一股子稳扎稳打的劲儿。
尤其是诺里斯，跑得越来越稳，真是肉眼可见的进步。人家不声不响，就把积分拿到手了。
反观法拉利这边，策略失误、维修站掉链子，各种幺蛾子简直是层出不穷。就拿墨西哥大奖赛来说，那表现，我看的时候都快把手机捏碎了。
好几次眼看着能有突破，结果呢，总在关键时刻掉链子。你以为是运气不好？但运气不好总不能每场都来吧。
是不是内部出了什么问题？我坐在沙发上，气得倒吸一口凉气。以前看比赛，我是捏着拳头期待法拉利能反超，现在是捏着拳头怕他们又犯错。
这种看比赛的心情，从激动变成提心吊胆，再到现在的麻木，真是活久见。2021年，法拉利在车队积分榜上排第三，当时比现在好点，有323.5分。
那时候大家还觉得，虽然没有达到巅峰，但至少在慢慢恢复元气。谁知道，这才过了几年，直接倒退回去了。
别跟我说什么“重组”、“磨合”，这都多少年了，还没磨合好？这都磨成粉了估计。
看看其他车队，都在进步，都在寻求突破。人家红牛稳如泰山，迈凯伦异军突起，甚至连一些中游车队，都时不时能搞出点惊喜。
只有法拉利，感觉还在原地踏步，甚至有时候是倒退。这哪是比赛啊，简直是一场又一场的“车迷心态大考验”。
我刷着手机，看着那些讨论区里车迷们的抱怨，心里也跟着附和。大家都是“哀其不幸怒其不争”。
每次看到“车队策略失误”这几个字，我都想把手机砸了。这都什么年代了，高科技到这份上，怎么还在犯这些低级错误？
难道车队里，就没人能把这些问题彻底解决掉吗？这不光是影响成绩，更是消耗车迷的耐心和热情。
我真是搞不懂，那些工程师和管理层，在干些什么。难道他们不看积分榜吗？不心急吗？
难道他们就不怕，把法拉利这个响当当的招牌，给砸了？这种持续低迷，究竟什么时候是个头？
声明：本文素材都是来源真实素材的原创，内容 90% 以上基于自己原创，少量素材借助 AI辅助。所有内容都经过自己严格审核和复核。文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。
全部评论 （0）