独家:神龙“示界”是富康旗下首款电车,由东风主导开发

哈喽大家好!

我是老炮儿,今天咱们聊聊神龙汽车这“示界”新品牌,东风这是唱的哪一出?

是想借着富康的情怀搞一波大的,还是说另有隐情?

独家:神龙“示界”是富康旗下首款电车,由东风主导开发-有驾

这名字和华为的“智选车”界字辈撞车,是巧合还是有意为之?

这背后到底藏着什么猫腻?

咱们今天就来扒一扒!

先说说这名字,“示界”。

东风说2019年就注册了,比华为的“问界”早多了,可不是蹭热度。

但兄弟们,你们信吗?

2019年注册了商标,然后放了四年没动静,偏偏赶在华为“问界”火了之后,又把商标重新设计了一遍,还把“科学仪器”这一类也加了进去。

这波操作,你说跟华为没关系,我老炮儿第一个不信!

这就像你买彩票中了五百万,然后跟大家说是早就预测好了号码,谁信啊!

独家:神龙“示界”是富康旗下首款电车,由东风主导开发-有驾

再说这“示界”的首款车,据说是富康06,还是个纯电动的。

富康这名字,老一辈的车迷肯定印象深刻,当年的“老三样”之一,质量杠杠的,“中华第一撞”那可是家喻户晓。

现在拿出来,摆明了是打情怀牌。

但这情怀牌能打得响吗?

现在的新能源市场,那可是神仙打架,比亚迪、特斯拉、蔚小理,哪个不是狠角色?

就凭一个老掉牙的名字,就想抢占市场,怕是有点难。

就好比你拿着大哥大去跟现在的智能手机竞争,谁会买账?

还有更让人迷惑的操作,东风一会儿说“示界”是神龙旗下的新品牌,一会儿又说是富康电动汽车品牌下的一个车型。

这东一榔头西一棒槌的,到底想干嘛?

独家:神龙“示界”是富康旗下首款电车,由东风主导开发-有驾

这就像你炒菜,一会儿放糖一会儿放盐,最后炒出来个四不像,谁吃得下去?

而且,这“示界”的定位也是摇摆不定。

据说东风本来打算开个品牌沟通会,结果临时叫停了,原因是“不要影响集团整体战略”。

这“整体战略”是什么?

大概率就是指跟华为的合作。

东风奕派和华为已经官宣合作了,要一起造中高端智能化车型。

那这“示界”怎么办?

是继续单干,还是投入华为的怀抱?

这就像谈恋爱,一边跟A说我喜欢你,一边又跟B眉来眼去,最后肯定两边都得罪。

独家:神龙“示界”是富康旗下首款电车,由东风主导开发-有驾

最让人无语的是,神龙汽车电动化转型慢,居然怪合资企业“事事都要双方点头”。

这借口也太low了吧!

看看人家比亚迪,自主研发,一路狂飙,现在都成新能源汽车的龙头老大了。

神龙汽车还在那儿磨磨唧唧,怪这怪那,这就像考试不及格,怪老师出题太难,怪同学打扰你学习,就是不怪自己没好好复习。

还有,神龙汽车的经销商说,富康只造纯电动,不造插电式混动,是因为之前法方主导的插电混动车型卖得太差了。

言下之意,就是法方的技术不行,所以要改用中国本土企业的技术。

这话说得,真是让人哭笑不得。

合资这么多年,技术没学到多少,倒是学会了甩锅。

总而言之,神龙汽车这波“示界”操作,让人感觉迷雾重重,一会儿打情怀牌,一会儿蹭华为热度,一会儿又摇摆不定。

这到底是想干嘛?

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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