电动车新规要来了，商家却忙着搞改装？
9月1日起，电动自行车新国标就要正式实施。可就在这个节骨眼上，广西南宁的电动车改装店反而更忙了。央视记者前几天暗访发现，有些店铺直接把25公里限速的车子改成80公里，还有人拍短视频炫耀改装技术。这到底是怎么回事？
改装一条街生意火爆
在南宁铁唐巷和嘉禾市场，几十家电动车配件店挤在一起。记者看到好几家店门口都停着正在改装的车子。有老板直接说：＂想跑80公里就改控制器，想跑100公里就连电机一起改。＂更夸张的是，有些店直接卖改装好的车，还打广告说＂现在不买，9月后就改不了啦＂。
原来，新国标对防改装做了升级，以后想随便解码提速没那么容易了。而且9月后监管也会更严，所以这些商家都在抓紧最后的时间赚钱。
为什么管不住改装？
北京社科院专家王鹏说，这个问题很难根治。检查的时候店铺都装老实，检查完又继续改装。有电动车店主说得更直接：＂顾客要改装，我不改别人也会改，总不能看着生意跑掉吧？＂
说到底还是25公里的限速让很多人觉得不够用。特别是送外卖的、跑快递的，这个速度确实影响干活。所以就算查得再严，只要有人需要，改装生意就不会停。
该管还是要管
央视这次曝光说明改装问题已经很严重了。把车子改到100公里确实太危险，这种必须严查。但那些改到40、50公里的，很多就是为了干活方便。新规实施后，能不能考虑下老百姓的实际需求？
现在离新规实施只剩一个多月，这些改装店还能狂欢多久？你觉得该怎么平衡安全和实用呢？
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