魔改的外观就是香，维森克500双缸街车曝光，这一次选择模仿铃木

小品牌当中能独自完成四缸发动机的摩托车品牌不多见，曾经以四缸发动机和模仿本田CBR650R/CB650R出名的武义维森克，最近申报了一组街车外观专利图，不过这一次他们并没有用到四缸发动机，而是一款双缸机器。

不过这个外观似乎有点眼熟，尤其是车头造型是不是很像铃木的街车GSX-8S呢，虽然车头的造型有点魔改，但是大致的造型几乎相同。不过维森克这款街车的车身和车架比GSX-8S更加战斗，不得不说魔改的外观就是香。

但是借鉴拼凑的外观始终差点意思，整个外观的比例并不协调，发动机仓过于空旷，后摇臂的造型过于廉价，排气管甚至能够看到凯越的影子，至于轮毂样式更是地平线上常见的造型，不协调的比例也是原创设计与借鉴拼凑最大的区别之一。

维森克这台车的专利当中型号为AR500，根据国内大部分的摩托车型号命名规整，500其实就是摩托车的排量，而武义维森克自己也确实有一款500的双缸发动机，实际排量472cc，最大功率33kW，最大扭矩43N.m，这台车大概就是搭载的这款机器。

从外观上看，这台街车的配置还不错，可调节的倒立式前减震，可调节的中置多连杆后减震，前双碟刹+西户四活塞刹车卡钳，大尺寸的仪表盘，车头自带摄像头等等。不过呢，有些地方确实做得相当廉价，如果厂家能够顾及到更全面一点，或许质感就能稍微做上去点。

虽然这两年仿赛、巡航热度持续暴涨，但是今年街车开始逐渐转凉为暖，大品牌开始着手新款街车，小品牌似乎也在悄悄跟进。不过呢，粗制滥造的产品终究上不得台面，想要摘掉“地平线”的帽子，不用点心怎么行。