家人们，现在新能源车越来越火，各种高科技配置让人眼花缭乱。但说实话，有些配置看着高大上，实际用起来真不咋地，纯属浪费钱。今天我就来给大家唠唠新能源车上那些华而不实的配置，让咱买车的时候别花冤枉钱。
全景天幕：夏天的 “酷刑” 装置
这几年全景天幕特别流行，车企宣传的时候都说，晚上开着车，带着心爱的人，透过全景天幕看星星看月亮，那叫一个浪漫。可现实呢？到了夏天，这全景天幕简直就是个 “大烤箱”。它不像全景天窗能打开通风，很多车连个遮阳帘都没有，太阳直晒下来，车里温度瞬间飙升。哪怕开着空调，头顶还是热烘烘的，感觉像在蒸笼里一样。有些车主没办法，只能自己花钱去装隔热膜、遮阳帘，费钱又费力。而且从安全角度来说，全景天幕因为没有足够的钢架和承重结构件，车辆侧翻时，车顶的防护能力会大打折扣。所以啊，这全景天幕看着美，实际使用体验真不咋地，大家买车的时候可要想清楚了。
隐藏式车门把手：中看不中用的 “花瓶”
隐藏式车门把手也是新能源车的常见配置，车企说它能降低风阻，增加续航。但这点风阻降低带来的续航提升，几乎可以忽略不计。而且它的缺点可不少，很多人第一次坐这种车，站在车门前根本不知道怎么开门，场面别提多尴尬了。在北方的冬天，隐藏式车门把手特别容易被冻住，早上着急上班，结果车门打不开，真的能把人急死。还有，这电子机械设备多了，后期故障率也高。要是遇到碰撞、起火等紧急情况，车门把手万一弹不出来，车内人员无法自救，外面的人也不好施救，那可就危险了。相比之下，传统车门把手虽然看着普通，但用起来方便又可靠，隐藏式车门把手真的有点中看不中用。
自动泊车：理想很丰满，现实很骨感
自动泊车这个功能，听起来特别美好，尤其是对新手司机来说，觉得有了它停车就不用发愁了。可实际情况是，目前自动泊车技术还不太成熟。对车位的要求特别高，车位线不清晰、昏暗的地下车库、车位上有个小障碍物，它就可能 “罢工”，最后还是得自己动手。而且就算能停进去，那速度也特别慢，停一次车的时间，自己早就停好了。有时候看着车自动泊车，心里还直担心会不会撞到旁边的车。并且自动泊车系统一旦出故障，维修费用可不低。所以说，自动泊车目前还只能算是个辅助功能，不能太依赖，为了这个功能多花钱可不太值。
HUD 抬头显示：看着高级，用着迷糊
HUD 抬头显示把车速、导航等信息投射到驾驶员前方，理论上能让我们开车时不用低头看仪表盘，提高安全性。但在实际使用中，很多车型的 HUD 显示效果并不好。几百元的 HUD 设备和几千元的差距很大，便宜的可能显示不清晰，在强光下根本看不清上面的信息，反而会分散驾驶注意力。而且不同车型的 HUD 显示内容和位置设置也不太合理，用起来不太顺手。所以，如果不是特别追求这个配置，真没必要为它多花钱，还不如好好看看仪表盘呢。
全车虚拟按键：操作不便，误触风险高
现在有些新能源车为了追求科技感，全车都采用虚拟按键，取消了实体按键。虽说有 AI 语音控制，但大家都知道，语音识别有时候不太靠谱，方言识别率低，普通话不标准也可能识别错误。比如你想打开后排右侧车窗，说 “打开车窗”，它可能把所有车窗都降下来。要是有实体按键，轻轻一按就搞定了，多方便。而且在开车过程中，操作虚拟按键很容易误触，不像实体按键有触感反馈，按没按到心里有数。所以，全车虚拟按键看似高级，实则给日常使用带来很多不便，买车时别被它迷惑了。
家人们，买新能源车的时候，可别光看那些花里胡哨的配置，一定要理性分析，哪些是真正实用的，哪些是华而不实的。把钱花在刀刃上，才能买到性价比高、用着舒心的车。觉得这篇文章有用的，麻烦动动发财小手点个赞、关注一下，祝大家都能买到心仪的车，一路发财！
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