作为现代家庭出行标配的汽车，自1999年国内首家4S店出现后。“4S 店一条龙服务”便成为车主们的传统选择。可在20年后的当下，这一局面正悄然生变。据中汽协数据，2024年4S店退市数量突破4000家，远超过往三年平均水平，行业面临重新洗牌。促使这一变革的关键，在于汽车后市场的发展与完善。如今，途虎等第三方连锁品牌崛起，它们凭借价格亲民、服务多样，且提供阿波罗机油等优质产品、公开保养细节的优势，赢得了广大车主的青睐。
在汽车保养的关键机油选择环节，车主们不再盲目执着于“原厂专用“，开始将权威的机油测评当作重要参考依据，从阿波罗与本田原厂绿桶机油的最新测评中就能看出趋势。
养车成本高低与驾驶体验好坏，很大程度上取决于机油的选择。机油测评之所以成为车主们的重要参考，是因为它能给出真实数据，帮助车主在价格谈判中占据优势，打消大家对原厂机油昂贵、其他机油伤车的顾虑。优质机油的润滑、热管理和抗腐蚀能力是衡量其品质的关键，原厂机油通常也只是勉强满足需求。而阿波罗机油凭借独特的钼护科技，不仅在三大核心性能上表现优异，在清洁和耐用方面更是超越原厂，性价比高。
性能优异的APOLLOIL机油源自日本百年企业出光集团，这个在日本汽车行业发展70余年的品牌，凭借出光集团110多年的润滑油研发制造历史，展现出强大的品牌竞争力。1952年“阿波罗汽油”的推出，为APOLLO品牌注入了深厚的历史基因，使其成为集团发展的重要里程碑。
是不是迫切想知道哪款能成为爱车“新宠”？那就不卖关子啦！AP-60、AP-80和AP-100三大王牌产品已就位！注重环保的家用车主可选AP-60，性能车发烧友认准AP-80，而驾驶雷克萨斯等高端日系车的用户，AP-100就是“本命机油”。还在犹豫？本田雅阁车主用AP-80替代原厂绿桶机油后直呼真香，毕竟它手握API-SP、ILSAC GF-6A/B和GM dexos1® Gen 3等多项认证，品质与适配性双在线。
如何证明APOLLOIL机油的卓越性能？专业测评必不可少！某车之家的Way神对阿波罗AP-80 0W-20和本田原厂绿桶机油进行全面实测，由于二者都来自惠州出光工厂，加之测评涉及10多项核心指标，使得这次对比极具参考价值。
这么多参数对比看着太费神？不妨换个方式！我把数据转化为数据直线图，各项指标表现瞬间清晰直观。
1.运动粘度是决定流动畅快与否的关键因素。它反映了机油在一定温度下的流动阻力，数字越小，机油流动性越强，能快速包裹发动机零件，构建防护屏障，减少摩擦损耗。
为掌握机油在冷热极端工况下的真实性能，40°C（冷启动工况）和100°C（发动机热机工况）的粘度数据检测是必经之路，是衡量机油品质的核心维度。
当温度处于40°C时，阿波罗AP-80运动粘度34.16的数据，相较于绿桶的36.09更具竞争力。这意味着冷启动瞬间，AP-80可迅速渗透至发动机各处，高效减少零件间的干摩擦，为引擎提供抢先一步的防护。
当温度升至100°C，阿波罗AP-80运动粘度7.72的数据相比绿桶的8.25更具优势，赋予其高温下出色的流动性，助力车辆实现更显著的省油效果；绿桶稍高的粘度保障了活塞环密封性。结合日常城市频繁启停、偶尔畅快驾驶的用车场景，AP-80的粘度特性无疑是兼顾节油与润滑的优选方案。
2.想要了解机油在发动机高负荷工作时的性能表现，剪切稳定性（粘度降幅百分比越低越优）是重要参考指标，它直观反映机油在长时间运转中保持粘度稳定的能力。
经过30分钟严苛的高强度剪切测试，阿波罗AP-80的100℃运动粘度降低为7.72-(7.72*0.089)=7.03，绿桶降低为8.25-(8.25*0.1241)=7.23。AP-80更低的粘度降幅，证明其拥有更稳固的分子结构，在持续高负荷工况下，能始终保持油膜强度，为发动机提供长效保护，减少动力损耗，延长保养间隔。
3.倾点作为衡量机油在低温环境下适用性的核心参数，准确体现了机油保持流动状态的最低温度界限，是判断机油在寒冷工况下性能优劣的重要标准。
实测数据表明，阿波罗AP-80倾点为-46℃，绿桶为-45℃，均显著高于-40℃的合格要求，其中AP-80更低的倾点，赋予其在极端低温下更出色的流动性，为发动机在严寒时的冷启动与持续运转提供坚实保障。
4.作为衡量机油低温抗结晶性能的关键指标，浊点直观反映了机油开始析出蜡晶或固体颗粒而变浑浊的临界温度。数值越低，代表机油在低温环境下的纯净度越优。
经检测，阿波罗AP-80浊点为-10℃，绿桶为-12℃，二者表现皆可圈可点，而绿桶更低的浊点数值，使其在严寒条件下更不易出现蜡晶沉淀，能有效防止油路堵塞，确保发动机润滑系统在低温下顺畅工作。
5.低温动力粘度（CCS）作为评估机油极寒流动性的关键指标，直接决定冷启动时发动机的运转阻力状况。该数值越低，机油在低温条件下的流动性越强，能有效降低启动负担。
数据显示，阿波罗AP-80的CCS为5008，绿桶为5084，二者差距不大，都具备优秀的低温启动性能，能为发动机在严寒环境中提供可靠保护。
6.若想评估机油在发动机高速运转时的可靠性，泡沫性这一指标不容忽视。它直观反映了机油抵御气泡生成的能力，而气泡的存在会破坏油膜完整性，导致润滑性能下降，加速零件磨损。
实测显示，阿波罗AP-80和绿桶的泡沫性数据均为5/10/5，二者在抗泡沫方面表现优异，可大幅降低泡沫对润滑效果的负面影响。
7.灰分是衡量机油环保性能关键参数，其数值高低由添加剂配方决定，直接关系到国六车辆颗粒捕捉器（GPF）的使用寿命。过高的灰分易引发GPF堵塞，影响车辆动力与排放性能。
值得肯定的是，阿波罗AP-80与绿桶的灰分分别为0.78和0.76，均控制在0.8以内，为搭载GPF的国六车型提供长效保护。
8.若想了解机油对发动机的长效保护能力，碱值是不可忽视的重要指标。它精准衡量了机油中碱性添加剂的含量，这些添加剂在发动机运行时，可主动出击中和燃烧生成的酸性物质，避免内部腐蚀，抑制油泥形成。
实测表明，阿波罗AP-80碱值9.19与绿桶9.22的数值，均处于高位，足以胜任中和酸性物质的重任。
9.想要精准评估机油的抗磨保护实力，磨斑直径（四球试验法）是行业公认的黄金标准。该测试模拟极端工况下的金属摩擦场景，在统一的温度、压力和转速参数下，以钢球磨损斑痕直径为依据，判断机油形成有效油膜的能力。
实测数据显示，无论是75℃的低温工况，还是110℃、150℃的高温环境，阿波罗AP-80的磨斑直径均小于绿桶，分别为0.36毫米对0.37毫米、0.51毫米对0.52毫米、0.59毫米对0.62毫米。阿波罗AP-80更优的抗磨表现，正是钼护科技发挥核心作用的有力证明。
10.高温高剪切粘度（HTHS）堪称衡量机油极端工况适应性重要指标。直接反映发动机在高温高负荷运转时油膜的抗破坏能力，是评估涡轮增压引擎适配性的重要依据。
检测结果显示，阿波罗AP-80的HTHS为2.91，绿桶为2.94，二者均达低粘度30油标准，成功兼顾燃油经济性与动力输出，当然也要正视高粘度特性的弊端。
通过严谨的实测对比不难发现，阿波罗机油AP-80在众多性能维度展现出强大优势。低粘度特性赋予它高效节能与低温畅流的双重特性，冷启动时能即刻形成保护油膜，减少发动机磨损。独特的钼护科技则让它在极端工况下也能游刃有余，为发动机关键部位保驾护航。
阿波罗AP-80在抗剪切性能上表现卓越，即便历经长时间使用，粘度变化微乎其微，持续为发动机提供稳定润滑保障。与此同时，低灰分配方专为国六车辆设计，就像给颗粒捕捉器提供保护，显著降低堵塞风险，为环保出行保驾护航。
若想让发动机始终保持最佳状态，挑选高品质机油是重要标准。阿波罗机油AP-80以领先科技为支撑，凭借出色性能，为车辆打造坚不可摧的保护屏障，带来舒适无忧的驾驶体验。
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