2025上海车展，长安汽车携旗下经典燃油车型焕新阵容及多项核心技术成果重磅亮相，通过动力革新与科技赋能，向市场展现了其在燃油车领域的持续深耕与创新突破。
本次发布会上，长安汽车聚焦三款经典车型——第三代逸动、第三代CS55PLUS及第二代UNI-V，全面搭载新蓝鲸500Bar超高压直喷技术，实现动力性能与燃油经济性的双重跃升：
1.第三代逸动：作为累计销量超180万辆的“国民家轿”，焕新后搭载1.5T发动机，最大功率提升至141kW，峰值扭矩达310N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至6.4L/100km，一箱油续航突破1000公里。其售价叠加补贴后低至4.79万元起，以7万级价格重塑紧凑型家轿市场性价比标杆。
2. 第三代CS55PLUS：定位“全球百万用户优选SUV”，动力系统升级后零百加速仅7.9秒，综合油耗下降5%，传动效率高达96%，补贴后售价6.79万元起，兼顾强劲动力与经济性。
3. 第二代UNI-V：作为“年轻人的第一台运动轿跑”，全系标配新蓝鲸500Bar发动机，最大功率141kW，零百加速进入7秒级，配合电动尾翼、赛道模式等运动配置，补贴后7.69万元起售，进一步强化其“性能与颜值兼备”的标签。
长安汽车此次发布的新蓝鲸500Bar超高压直喷技术，通过将燃油雾化颗粒直径缩小至6.3微米（相当于头发丝的1/20），显著提升燃烧效率，实现动力输出提升10%、油耗降低5%的突破。该技术不仅应用于上述三款车型，更标志着长安在燃油动力领域的持续领先。例如，第三代CS55PLUS凭借这一技术，在实测中以51L油箱跑出1092公里续航，每公里能耗成本不足0.5元。
战略布局：多动力路线并行，加速全球化
长安汽车董事长朱华荣在发布会上强调，企业将坚持“多动力路线并行”战略，未来五年推出45款新车（含37款新能源车型），并加速全球化布局，计划2030年实现海外销量120万辆。此次燃油车焕新，既是长安对成熟市场需求的精准回应，也是其“燃油+新能源”双线并进战略的重要落子。
市场反响：性价比与技术力双赢
发布会现场，长安汽车推出限时补贴政策，三款车型补贴后价格较指导价最高降幅达4.6万元。结合其动力性能与智能化配置（如第三代逸动的13.2英寸中控屏、UNI-V的电动尾翼），消费者以入门级预算即可享受越级体验。社交媒体上，“7万级家轿天花板”“年轻人的性能车平替”等话题热度持续攀升，印证了市场对长安技术革新与定价策略的双重认可。
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