最近比亚迪高端品牌腾势的Z9系列可谓是风光无限，各种订单捷报满天飞，厂家喜上眉梢，宣传更是声势浩大。
作为长期关注国产高端车型的博主，这阵风我当然也注意到了！
不少朋友在后台留言问，这车是不是真这么神？
值不值得冲？
实话实说，扎眼的数据背后，却有不少真实车主和潜在买家在吐槽，火力最猛的就集中在三点：
配置堆砌得又贵又不实用。
想想顶配车型上那套噱头十足的“易三方”控制系统吧，技术名词听着唬人，可问问现实车主，日常驾驶真正用到的场景有几回？
还有后排电动门，一个指令延迟就可能夹住孩子的手；至于冰箱，有多少人真会在车上冷藏饮料？
其次让人意难平的是那个2.0T发动机，官方只标个190马力出头的数据。
顶格25万买高端车的消费者谁能忍？
看看隔壁领克、星途，人家2.0T轻松给你240匹，动力即底气，腾势这点“底气”实在说不过去。
最核心的痛点还是价格，这车入门版怎么也得小三十万了吧？
按现在这配置体系和动力表现，真谈不上是良心价。
大家最朴素的期待很明确：砍掉花架子配置，把核心体验——尤其是那块令人耳前一亮的帝瓦雷音响——保留下来，再塞进主流的1.5T、240马力的2.0T动力，把价格打下来接近25万区间，这才是多数人眼里的“交朋友价“！
说到底，腾势Z9系列的热度是实打实的市场选择。但我更希望这热度不仅仅是昙花一现。
高端不是堆料，用户懂车更懂自己要什么。与其砸钱搞那些“可有可无”的顶配科技秀，不如实实在在地把动力做强一点，把价格拉近一点。
砍掉不实用的“豪华”，把成本用在刀刃上——换装240匹的2.0T， 保留帝瓦雷 的好音质， 价格定在25万起步。这才叫诚意，这才叫看清市场！
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