你是否想过，一辆家用SUV能同时拥有373匹马力强劲动力和百公里6.2升的超低油耗？丰田最新推出的这款混动SUV，用独创的2.4T混动系统+6AT变速箱组合，完美解决了动力与省油不可兼得的难题。它不仅能在起步时带来电动汽车般的静谧平顺，更能在你需要时爆发出540牛米的峰值扭矩。车内大量软质材料包裹、木纹饰板和电动全景天窗营造出豪华质感，后排独立空调和快充接口则贴心照顾全家出行需求。标配的E-FOUR智能四驱系统让雨雪天气和轻度越野都从容应对，而入门版即配备全面安全配置的设计理念，让高品质用车体验变得触手可及。这款车真正实现了动力、豪华、实用性的完美平衡，重新定义了家用SUV的价值标杆。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了汽车专家陈毅老师，一起来聊聊丰田的新车型。陈毅老师跟大家打个招呼。大家好，我是陈毅。很高兴来分享这款车的亮点。今天我们要聊的是丰田最近即将发布的一款新的家用s uv，这款车可以说是集动力、豪华和实用性于一身。号称是要解决大家在选车时的诸多痛点。那么它到底表现怎么样？我们今天就来详细探讨一下。没错，那我们就直接开始今天的评测。咱们先来说第一趴就是这个心动的东力。那这款车它搭载了所谓的2.4t混动系统，那它到底表现怎么样？这套系统它18一个2.4升的发动机和一个电动机组合在了一起，然后总的最大输出马力是373匹，峰值扭矩是540牛米。从这个数据上面看的话，它已经超过了很多这种同级别的这种传统的suv了。听起来动力很强劲。对，而且它还有一个特点，就是它用的是传统的六at变速箱，而不是那种cvt。所以就是说它比那种纯电的车会更省心，然后比那种油车动力又会更直接一点，所以就说整体的动力体验是非常好的。那它的油耗表现怎么样？它在市区里面开表显油耗是6.2升左右，我们刚才史测了一下，高速，加上山路，它也才7.2升，所以它混动的作用就非常明显挺省的那确实挺省的。对，而且它这个六at的变速箱又很耐造，所以就是说每年的保养什么的也会比那种cvt的要省钱很多。然后再加上它混动的系统所以在长距离的通勤，或者说经常跑高速的情况下，它的经济性就会非常的明显那它的动力总成在日常驾驶当中，到底有哪些让人觉得惊喜的地方，就是它混动系统它在起步或者说是低速的时候，是主要由电机来驱动的，所以它非常的安静，动力也非常直接。当你需要更强的动力的时候，它又会马上把发动机借镜来所以它的动力衔接非常的平顺所以就是说无论是市区还是高速，它都挺轻松的。没错，而且它6at的变速箱，它的齿比是非常合适的。它既有那种大排量自然吸气那种线性输出，又会有那种小排量涡轮那种中断爆发的这种感觉。所以就是说无论你是在山道驾驶，还是说你在满载的情况下爬坡，它都会非常的轻松，然后它的动力储备是完全不用担心。关于动力这部分，最关键的就是强镜和省油这块聊得挺透，咱先暂停休息一下再继续然后，咱们来聊第二个部分，就是内饰的豪华感，也是一个大家很关心的地方，那这款车在豪华感的营造上面到底有哪些让人眼前一亮的这种细节，它车内，它就用了很多软质材料进行包裹，一些木纹的饰板，包括一些金属的旋钮，它的这些细节做的很到位，所以手摸上去的地方都是很有质感的。所以就是说整体的质感是很好的。没错，而且它车内，它的隔影也是做的很好的。然后空调包括一些便捷的功能都是很全的，座椅的舒适度也很高所以就是说无论是视觉上还是触觉上，还是实际的使用体验上，它都是很有高端感。那你觉得这款车在实用性的配置上有什么特别的吗？它这个车，它是后排有独立的空调，包括有两个u4bc的快充口，孩子坐在安全座椅上，你也可以很方便地给它平板充电，不用扯着长线。全景天窗是不是也很实用？对，全景天窗它的遮阳帘是电动的，然后夏天的时候，你可以拉上它就可以挡住大部分的阳光，所以就是说车内会很明亮，也不会那么热。对，这些都是很贴心的设计，让你觉得开这个车带着家人，估计会很舒服。那你觉得这台车在科技感和便捷性上面的这些配置，你觉得怎么样？它车机系统是支持carplv的，然后也有语音控制，你可以很方便的操作歌曲导航，但是它的反应速度会比那种新势力那种车会慢一点，那就是说，日常使用肯定很流畅，就是没啥卡顿。没错，对，车机它就是以稳定为主，然后它的导航什么的都是很靠谱的，不会出现那种卡顿或者说偏离路线这种情况。对，所以实用性和安全性都是很有保障的行内饰豪华感。这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下。回澜然后，咱们来聊第三部分就是四驱系统到底实不实用首先，第一个问题，这款车的四驱系统是什么类型的？它这个车的话，是搭载了丰田的efs智能四驱系统，然后它系统是可以根据不同的路况来自动的调整动力分配，对，所以你在一些特殊的路况下面，它的通过性是会更有保障的。日常行驶的话，会有什么特别的体验吗？就是它四驱系统，它是可以在你起步的时候把更多的动力传到后轮，对，然后遇到弯道的时候，它也可以把动力更多的分配给。需要的东力的一侧，所以就是说它的操控性，包括它的稳定性都是会比两驱的车要更好的，尤其是在一些湿滑的路面，或者是说一些轻微的越野的路面，它的通过性都是很有保障的。那是不是就是说这个四驱系统就是适合所有的人。不是，不是，就是说如果说，你是在一个经常遇到恶劣天气的地区，或者说你想偶尔的去一些非铺装路面，那这个四驱系统就会非常的有用，而且它是一个标配，就你可以不用，但是你不能没有。对，但是如果说你是在一个非常干燥清洁的城市的平原地区，那你可能两驱的版本就足够了，而且两驱的版本会更省钱。对，所以就是说根据你自己的实际的需求去选择就可以了。那这款车在版本选择上有没有什么特别值得大家注意的地方，就是它的入门版就已经很有诚意了，它基本上你能想到的所有的安全配置，包括一些便捷的配置它都有。对，所以就是说非常适合那些想要少花点钱，然后又想要有一个比较高配的体验的用户，那中配和高配的区别？中配的话，就是它在入门版的基础上又增加了一些舒适性和便捷性的配置比如说电动尾门，然后加热座椅，那顶配的话，就是它的影响影像这些会更专业一点所以就是说，如果你对音质或者说对你车内的娱乐系统有更高的要求，那你可以选择顶配，否则的话，我觉得入门版就已经可以满足大部分人的需求了。行四驱系统的实用性这块儿聊的挺透，咱先暂停，休息一下，再继续。对，今天咱们聊了这么多，关于这款车的动力内饰，包括它的四驱系统各方面的亮点。其实它最核心的竞争力，就是它将多种元素巧妙的融合在一起，然后真正的解决了家用suv用户在选车时的诸多痛点，所以说它确实是一款非常值得关注。好了，那么今天的节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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