“创新是引领发展的第一动力。”
最近汽车圈有个挺让人期待的事儿，就是奇瑞旗下那个叫“纵横”的豪华电混越野品牌，首款车型纵横G700在9月19号正式开启预售了。
这次一共推出了四款车型，探野版、纵野版、享境版、智境乾崑版，预售价从34.99万到42.99万不等，说是10月19号就能正式上市。
这个纵横品牌定位可不低，喊出了“生而越野、生而全球”的口号，目标就是打造“中国人自己的豪华电混越野”。
其实从今年开始，这车就没少露面，上海车展、成都车展都能看到它的身影，之前还跑去迪拜哈利法塔那种全球有名的豪华地标亮过相，算是给中国越野汽车挣了回面子。
更厉害的是，还没上市呢就去参加了2025环塔拉力赛，还是唯一一辆没上市的量产车去参赛，后来又成了“可可西里守护者官方认证座驾”，看来是想用真本事说话，不是光靠参数堆出来的。
一、电混动力真能比燃油车还猛
要说这车最让人好奇的，肯定是它的动力性能。
纵横G700用的是鲲鹏超能混动CDM-O系统，里头有个挺特别的发动机——全球首款2.0TD混动专用发动机，热效率能到45.5%，这在混动发动机里算是很高的水平了。
匹配的是纵置前驱2挡DHT变速箱，专门适配非承载式车身和四驱系统，再加上P3、P4两台电机，还有800V宁德时代的混动专用电池，整套系统加起来可不一般。
具体数据听着就挺吓人：系统总功率能到665千瓦，总扭矩更是有1135牛·米，这直接让它的百公里加速成绩跑到了4.6秒。
要知道，不少百万级的燃油越野车都没这么快，就说大家熟悉的奔驰大G500，百公里加速大概得5.9秒，这么一比，纵横G700这加速性能确实够劲儿，看来电混技术在动力上是真能颠覆传统燃油越野了。
二、越野该有的硬核装备全都配齐了
买硬派越野车，大家最看重的肯定是越野配置，纵横G700在这方面倒是挺实在，说是全系标配“三把锁”——前、中、后差速锁都给配上了，这在同价位里可不多见。
底盘方面也下了功夫，用了CDC+空气悬架+R-EPS转向系统，光听这配置就感觉跟百万级车型有得一拼。
空气悬架这东西挺实用，能调高低也能调软硬，不管是走烂路还是跑高速，都能找到合适的底盘状态。
而且这车的防水性能也厉害，发动机是IP68级防水标准，涉水深度能到970毫米，要知道现在同级别的领先水平也就900毫米，这多出来的70毫米，在过深水路段的时候可能就是能不能过去的关键。
预售现场还专门搞了个整车泡水演示，直接把车泡在水里，就是想让大家看看它的可靠性。
除了这些，它的通过性参数也很亮眼：接近角35度，离去角28度，最大离地间隙320毫米，再配上智能全地形模式，沙漠、冰雪、岩石这些复杂路况都能应对，不管是想去野外撒欢还是遇到特殊路况，心里都能更有底。
三、不光能野还能舒舒服服开回家
很多人觉得越野车就是糙汉子开的，舒适性肯定一般，但纵横G700好像想打破这个印象。
豪华配置上，它居然用上了劳斯莱斯同款的Lexicon18扬声器音响，这在越野车上可真是少见，以后开车不管是听摇滚还是轻音乐，音质都能有保障。
座椅用的是Nappa真皮云感智能座椅，支持8点按摩、通风、加热，跑长途的时候坐久了也不会觉得累。
车里的屏幕也挺抢眼，900毫米的纵横天际屏，其实就是35.4英寸的贯穿式显示，看着就很有科技感。
智能驾驶方面，搭了华为乾崑智驾AD4系统，里头有1颗激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头，能实现高速NOA和城市NOA全场景智驾，不管是跑高速还是在城里堵车，都能帮上不少忙。
空间方面也不用担心，车身尺寸是5198毫米长、2050毫米宽、1956毫米高，轴距2870毫米，不算小了。
提供5座和6座两种布局，要是家里人多，选6座版挺合适，二排的“女王座椅”还支持腿托联动，能157度仰平，跟家里的沙发似的，长途出行的时候躺在上面休息，可比普通座椅舒服多了。
四、三十多万就能摸到豪华越野的门槛
最关键的还是价格，纵横G700预售价34.99万起，顶配42.99万，这个价格在豪华越野圈里算是挺有诚意的。
横向对比一下国产竞品，方程豹豹8预售价37.98万起，坦克700Hi4-T指导价42.8万起，这么看纵横G700的起售价更低，配置还挺全，性价比一下子就出来了。
而且背后有奇瑞集团撑腰，今年1到8月，奇瑞集团累计卖了1727299辆汽车，同比增长14.5%，还是首个出口突破500万辆的中国品牌车企，在世界500强里排名跃升速度也是全球车企第一，有这样的体系支撑，纵横品牌的底气自然足。
它定位“中国人自己的豪华电混越野”，想做到“一车顶三车”——用电混技术解决燃油越野车油耗高的毛病，满油满电续航能超1400公里；用智能座舱满足平时在城里开的需求；再用硬核越野配置应对极端环境，不管是越野玩家还是家庭用户，可能都能找到自己需要的点，说不定真能改变大家对豪华越野的看法呢。
参考资料
懂车帝：《新车34.99万元起，捷途纵横G700开启预售，2.0T插混中大型SUV》
太平洋汽车：《34.99万元起捷途纵横G700开启预售》
汽车之家：《34.99万起捷途纵横G700开启预售非承载架构的电驱硬派SUV》
网易汽车：《纵横G700预售34.99万起奇瑞家的高端硬派越野》
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