这车市，啧，花样是越来越多了。星途凌云这牌子，自主的，新出的“曜夜”，一身黢黑，扮相是真不赖，价码也搁那儿，十六万多。说它贵吧，给的家什又挺全；说它便宜吧，这价位都够着合资车的边儿了。
这事儿，细究起来，就有点别扭。一边厢，自主牌子铆足劲儿想往上拱，想甩掉“寒碜”这顶帽子；另一边厢，老百姓的腰包又勒得紧，恨不得一文钱掰成两半儿使。这供需关系，有点儿拧着劲儿。
寻思寻思，如今置办家用车，图个啥？撑门面？经实用？还是纯粹为了那点儿念想？抑或就是瞅着“旁人都有，我也得有”的跟风劲儿？星途凌云这回弄了个“曜夜版”，说白了，就是挠年轻人的痒痒肉。外边儿黑化，套件上身，看着就窜劲儿。厂家也门儿清，现在后生仔买车，得先看脸，得第一眼就勾住魂儿。
可问题也来了，光靠脸蛋儿就成吗？十六万多，都能牵台合资牌子的紧凑型SUV回家了，甚至还能踮踮脚够着二线豪车的入门款。消费者图啥要点你？单凭你生得周正？这显然不够。
厂家心里也清楚，出这“曜夜版”，实属无奈之举。眼下车市，厮杀得那叫一个血雨腥风，你不捯饬点儿不一样的东西出来，立马就被淹没在车海里了。而且，自主牌子想往上爬，总得有个过程不是？先用配置往死里堆，再用设计拽人眼球，末了才能真正混出个好名声。
再说说这配置。12.3寸的亮堂大屏，NAPPA皮的舒坦座椅，智能驾驶辅助系统…听着挺唬人的。可这些玩意儿，搁其他牌子的车上也能寻摸到，甚至还更精细。星途凌云的强项，或许就在于那点儿“实惠”，用更低的价钱，给你更多的东西。可这“实惠”，真能打动人心吗？
跟大伙儿想的不太一样，不少消费者对自主牌子的印象，还停留在“质量不靠谱”、“小毛病不断”的阶段。这也不是瞎说，早些年自主牌子确实在这上面栽过跟头。虽说现在自主牌子的质量已经鸟枪换炮了，可要想彻底扭转消费者的老观念，还得花点儿时间。
当我们一门心思觉得是技术不行的时候，有没有想过是牌子不够硬呢？同样配置的车，贴个合资牌子的标，就能卖出更高的身价。这就是牌子的力量。自主牌子想追上，除了技术，还得在牌子上下血本。
再说了，这车价定的，也挺微妙。高不成，低不就。往上看看不见豪车的影儿，往下看看又觉得有点儿贵。这种不上不下的感觉，最容易让消费者犯嘀咕。要我说，厂家不如再狠心降点儿价，直接跟合资牌子对着干。
当然，也有人会说，自主牌子应该坚持自己的调调，不能老学人家合资的。这话不假，可关键是，啥是调调？是外形设计？是配置罗列？还是牌子背后的故事？这得厂家好好琢磨。
星途凌云这回鼓捣出个“曜夜版”，最起码说明人家在铆劲儿。铆劲儿迎合市场，铆劲儿提升品牌形象。至于能不能成，就看老百姓买不买账了。
单看二月份的销量，一千三百来台，这数字算不上惊艳。但也说明，还是有人愿意给自主牌子捧场的。只是，自主牌子想赢得更多人的心，还得加把劲儿。就像谈对象，光看脸不行，还得有点内涵。
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