朋友们，特斯拉又要搞事情了！最近，一款神秘的低价版Model Y测试车在全球各地频频被拍到，这款车被海外博主戏称为"真正的毛坯房"版本。
从最新曝光的消息来看，这款车取消了全景天窗、缩水了灯组、换上了织布座椅，甚至连后排小屏幕和座椅加热都砍掉了。据悉，这款车的定价可能会下探到20万元左右，直接对标国产中端新能源车型。
根据多方爆料，这款廉价版Model Y在外观上的减配包括：取消全景玻璃车顶、前长条式大灯带、后漫反射尾灯，轮毂也从19英寸降到18英寸。
内饰方面更是"减配重灾区"：后排小屏幕没了，前后排座椅通风加热取消了，皮质座椅换成了织布材质，氛围灯也只支持白色。不过值得欣慰的是，核心的三电系统、铝合金车身和安全配置都得到了保留。
看到这个消息，我的第一反应是：特斯拉这是被国产车企逼急了吧？为了降价竟然减配到这种程度，这简直是把"毛坯房"概念玩到了新高度！说真的，取消天窗、换成织布座椅这些操作，放在国产车上估计要被喷成筛子，但特斯拉做出来就成了一项"战略调整"，这双标是不是有点明显？
我理解特斯拉想要通过降低成本来抢占更多市场份额，但这种"减法"做得是不是太狠了？想象一下，花20万买一辆没有天窗、织布座椅、没有座椅加热的"简配版"Model Y，真的值得吗？
同样的预算，已经可以买到配置拉满的国产新能源车了，比如小鹏G6、比亚迪宋PLUS等，这些车哪个不是全景天窗、真皮座椅、通风加热一应俱全？
更让我想吐槽的是，特斯拉一边减配，一边还要维持自己的"高端"人设。取消了这么多实用配置，就为了降低几万块钱，这操作怎么看都像是被市场竞争逼得没办法了。
要知道，现在的消费者越来越懂车，越来越看重性价比，不是挂个特斯拉标就一定会买单的。
不过从另一个角度想，这款车的出现也许不是坏事。它至少说明了特斯拉终于放下了身段，开始认真对待中国这个全球最卷的新能源市场。而且保留核心三电和安全配置的做法也值得肯定，毕竟行车安全才是第一位的。
总的来说，廉价版Model Y的推出反映了特斯拉在中国市场的焦虑与妥协。当国产新能源越来越强，特斯拉也不得不通过降价减配来维持销量。但这招是否奏效，还要看消费者买不买单。
最后想问大家：如果真的20万起步，你会选择一辆"毛坯房"版Model Y，还是配置丰富的国产同级车？欢迎在评论区分享你的看法！
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