新车动力提升?搭限定车衣,上汽大众ID.3 GTX套件款或年中上市

ID.3 GTX套件款来了!限定皮肤+282马力 这车能打脸新势力?

老司机们! 上汽大众ID.3 GTX套件款这波操作有点东西啊——限定车衣当皮肤,282马力后驱电机怼上5.6秒破百,关键价格大概率卡在15万级。

这年头,合资电车敢玩性能还带潮改的,大众算支棱起来了?今天咱们就盘一盘,这车到底是"驾驶玩具"还是"装逼利器"。

🔥 限定车衣+蜂窝杠 这车要当"出片利器"?

新车动力提升?搭限定车衣,上汽大众ID.3 GTX套件款或年中上市-有驾

先看外观,灰白红撞色车衣直接给ID.3 GTX套了层限定皮肤。

车头蜂窝造型保险杠配上高亮黑装饰,车尾还整了个大尺寸扩散器,尾标直接用纯白字体玩反差——晚上开这车绝对算"灯厂"顶配,贯穿式LED大灯+发光LOGO,停车场里绝对走路摇头晃脑。

不过最骚的是细节:前车门贴GTX字样,轮毂升级到20英寸五辐式,座椅头枕还给你绣上专属标识。

要说大众搞设计确实老炮,海外版GTX的动感基因全给搬过来了,但限定车衣这招属实比新势力会玩——年轻人要的不就是朋友圈九宫格吗?

新车动力提升?搭限定车衣,上汽大众ID.3 GTX套件款或年中上市-有驾

🚀 282马力+底盘黑科技 真能当驾驶玩具?

动力才是重头戏!GTX Performance版直接怼到322马力/545牛·米,5.6秒破百比海外版还猛(海外版5.9秒)。

这里有个知识点:三元锂电池组支持175kW快充,26分钟能从10%充到80%,WLTP续航604公里够用,但老司机们更关心底盘——

转向系统重新调校+底盘动态控制系统(DCC),过弯时传感器实时监测车轮状态,这技术以前可是奥迪S系列的菜。

不过要吐槽下:普通版ID.3电机才125千瓦,GTX直接翻倍,大众这刀法精准得让人上头啊!

💰 对打名爵MG4 EV?价格才是王炸

目前ID.3普通版卖12.98万起,GTX套件款大概率卡15-18万区间。

横向看竞品:名爵MG4 EV顶配18.68万才204马力,比亚迪秦PLUS EV顶配17.98万续航倒是能打,但论性能操控还得看德系。

新车动力提升?搭限定车衣,上汽大众ID.3 GTX套件款或年中上市-有驾

不过有个隐患:海外版GTX用79kWh电池,国产版如果砍电池换低价,那可就是打脸操作了。

另外座椅红色缝线、悬浮式双屏这些配置很香,但车机系统要是还用老平台,怕是要被新势力吊打。


🎯 总结:要性能还是要保值?

这车确实有点意思:限定皮肤抓眼球,性能数据支棱,底盘黑科技下放,但关键看定价——要是顶配超20万,劝退;

要是敢卖17万内,下手就对了!

灵魂拷问: 同样的钱,你会选ID.3 GTX的德系操控,还是加点钱上Model 3?评论区唠五毛的!

祝大家事事顺心,买车如买菜。

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