造车新势力倒闭破产,买了“烂尾车”的车主成了冤大头

这两年新冒出来的汽车牌子像雨后春笋一样往外冒,但能挺住的真没几个,大多数最后只能关门大吉或者直接垮台。

粗略算算,2020年到现在已经停摆的新能源车厂里,稍微有点名气的就有奇点、绿驰、赛麟、前途、博郡、拜腾、游侠、天际、爱驰、自游家、恒驰、高合、威马和这么多家。

哪吒汽车现在说不好是不是彻底停摆,但眼瞅着已经在边上晃悠了。

五月初那会儿,好些车主在网上发帖说哪吒的APP连不上网,官网也打不开,车子用手机遥控也不灵了。

好在现在官网能上了,APP也能远程操控了,但谁知道这情况能撑多久。

更糟心的是车主们还碰上了更头疼的事儿。

头一件就是修车保养的事儿。

造车新势力倒闭破产,买了“烂尾车”的车主成了冤大头-有驾

厂家原本承诺四年或者跑够十二万公里整车保修,电池电机还给终身保修。

可自从哪吒出事,车主们发现客服电话都接不通了,要换的零件也不知道猴年马月能到货。

眼下这光景,车主们只能自己掏腰包修车。

要是换个雨刷片啥的小物件,随便找家修理铺就能搞定,可要是电池电机要是坏了,这帮车主可咋整?

再就是转手卖车的事儿。

有个开哪吒U的老哥,今年三月把开了不到一年的车卖了七万块,这车现在官方标价可是11万8到15万9。

造车新势力倒闭破产,买了“烂尾车”的车主成了冤大头-有驾

虽说一年不到亏了一半,但好歹算是及时止损。

要是搁现在卖,这车能卖五万都得烧高香,毕竟没人愿意接手这种没售后保障的半吊子车。

说白了,这些新牌子跑来造车,保不齐就是场圈钱把戏。

等这出戏唱不下去了,倒霉的还不是买了半吊子车的苦主们,这冤大头当得找谁说理去?

(版权声明部分保持原文未改动)

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