天津卖车后指标保留全攻略：6个月时效、材料清单与避坑指南

政策核心：6个月倒计时与更新限制

根据《天津市小客车总量调控管理办法》，卖车后指标保留仅6个月，逾期未申请视为自动放弃。需特别注意的是，若个人名下有多辆车，仅一辆可直接更新指标，其余需通过竞价获取。本节将结合政策原文，详解时效性和多车更新的竞价规则，提醒读者把握关键时间窗口。

个人VS单位：更新指标流程差异

个人更新指标需主动登录调控系统提交申请，而单位则自动获取指标。这一差异直接影响办理效率：个人需完成“材料准备→系统申请→等待审核”全流程，而单位无需操作。本节将对比两者差异，并附上个人申请的具体操作界面指引（如系统截图描述），避免读者混淆流程。

材料清单与避坑指南

身份证、车辆过户证明是硬性要求，虚假或缺失材料将直接导致申请失败。本节将强调材料核对的细节（如身份证有效期、过户证明盖章清晰度），并提醒警惕中介“包过”骗局。结合政策中“虚假材料无效”条款，呼吁读者自行通过官方渠道办理，降低风险。

实操步骤：从登录系统到审核通过

分四步拆解流程：1.注册/登录调控系统（未注册需先验证身份）；2.填写车辆信息（车牌号、车架号等需与行驶证一致）；3.提交申请并核对（重点提示信息纠错功能）；4.跟踪审核进度（一般3个工作日内反馈）。穿插系统操作截图建议，提升指南实用性。

周转指标：二手车商的特殊规则

针对二手车商补充说明“周转指标”规则：该指标无偿配置、不设总量限制，但仅限企业用于二手车过户。普通车主若通过车商卖车，需确认对方是否使用周转指标完成交易，避免影响个人指标更新时效。

结语：时效+材料=顺利保指标

总结全文核心：6个月内完成申请、严格核对材料、区分个人/单位流程。最后附上天津市调控系统官网链接及咨询电话，强化工具属性，助力读者高效解决问题。