续航短、空间小、智能配置寒酸还得咬牙掏高价。 今天这台车直接掀桌，车顶顶着激光雷达，后视镜闪着智驾小蓝灯，506公里续航够跑半个月通勤，预售价却卡在9万级，长安启源全新Q05，纯电SUV市场的“价格屠夫”来了。
封闭前脸+分体大灯
全新Q05一改老款插混版的燃油车格栅，直接换上纯电车标志性的封闭前脸。
LED日行灯贯穿整个车头，两侧藏着三组独立发光单元，雾灯区导流槽里嵌着分体式主大灯，远看像机甲战士的“能量槽”。
车尾呼应前脸设计，C型贯穿灯带和尾部车标连成一体，车顶配分段式扰流板，后包围加装扩散器造型的银色饰板，半隐藏门把手把风阻系数压到0.32Cd。
尺寸比老款紧凑，长宽高4435×1855×1595mm，轴距反增79mm达到2735mm，后排实测腿部空间超800mm。
激光雷达+小蓝灯
车顶凸起的激光雷达模块是全新Q05最炸眼的配置，这玩意儿以前只装在20万以上的车型上。
后视镜嵌了颗蓝色指示灯，开启辅助驾驶时会闪烁，提醒路人“这车正在自己开”。
硬件层面支持城区领航辅助（NOA），比如自动跟车过红绿灯、跨楼层记忆泊车。
老司机们最爱的540°全景影像也没缺席，透明底盘能看清车底碎石坑洼。
120kW电机配51度电
全系标配120kW电机，相当于163马力，城市超车够轻快。
40.29kWh版本CLTC续航405公里，51.91kWh版本直接拉到506公里。
按每天通勤30公里算，后者能撑半个月不用充电。
快充0.5小时补能80%，吃碗牛肉面的功夫又能跑400公里。
定价瞄准9-13万，把竞品逼上绝路
对比自家插混版Q05（现价7.39万起），纯电版定位高但价格依然凶狠。
预估主力车型卡在11-13万区间，比同门大哥Q07便宜3万，比竞品比亚迪元UP贵2万但多颗激光雷达。
三四线城市成主战场
长安渠道正疯狂下沉，三四线城市覆盖率追到比亚迪的60%。
销售吐槽：“客户一听10万块给激光雷达，直接拍桌子问哪天能提车。 ”
门店搞起“油车置换补贴2万”，老捷达车主6万多就能开走顶配。
每月省出1100块奶茶钱
同级燃油SUV百公里油耗8L（油价9元时代72元），Q05百公里电耗13度（家充0.5元/度仅6.5元）。
按上班族月均1000公里算，油车月烧720元，电车月花65元，差价够喝36杯奶茶。
智能座舱语音0.5秒响应
12.3英寸中控屏配启源OS系统，语音唤醒速度0.5秒，“开空调吹脚”刚说完就执行。
车机跑分碾压比亚迪元UP，华为HiCar和小米CarLink都能直连。
AR导航把箭头标在实景马路上，新手司机也不怕错过路口。
电池包泡水48小时不漏
沿用IP67级电池防护，实验室测试泡水48小时依旧绝缘。
插混版Q05首年保值率仅58%（比亚迪63%），纯电版靠“终身质保”救场。
老车主吐槽：第三方充电桩适配率仅70%，快充站挑桩。
哪吒AYA加装毫米波雷达
最慌的是比亚迪元UP和哪吒AYA，前者全系无激光雷达，后者起价7.38万但智驾只有定速巡航。
哪吒工程师正测试毫米波雷达方案，比亚迪考虑给元UP增配。
等它们上市，Q05早抢光三四线市场了。
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