根据工信部发布的数据, 理想i6 的电池和续航性能首次被公之于众。这款车配备了87.3kWh的电池组,并提供后驱和四驱两种动力选项,最大续航能力可达720km。理想i6被定位为纯电动的中大型SUV,其市场定位低于理想i8,并以20-30万的价格区间为主。预计在9月份正式推出,而理想i8则计划在7月底正式上市。
在设计方面,理想i6继承了理想家族的最新设计理念,采用了星环日行灯,整体外观类似于缩小版的i8。在车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4950*1935*1655/1670mm,轴距达到3000mm。此外,新车具有大曲率的弧线贯穿车顶,尾部设计与i8类似,并配备了贯穿式灯带。
理想i6的侧面设计充满了运动感,其车顶线条的下滑角度明显超过理想i8。其后侧窗尺寸更为紧凑,并配备了低风阻轮毂和隐藏式门把手等设计元素。根据之前的申报信息,我们将提供三种不同样式的轮毂选项。
理想i6车型提供了后驱和四驱两种不同的动力选项,其中后驱版本配备了最大功率为250kW的驱动电机,而四驱版本的前后电机最大功率则分别达到了150kW和250kW。全系的87.3kWh磷酸铁锂电池组显示,后驱车型在工信部的续航里程是710km/720km,而四驱车型的续航里程是660km。理想i6将支持5C超充,官方表示充电10分钟可以增加500km的续航里程。
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