我刚刚看到那个F1排名揭晓的新闻，心里真是一阵狐疑。汉密尔顿居然还能排在前面？拜托，那位英国贵族富二代已经从巅峰上滑下来好久了吧，现在还在自我标榜？要说塞纳永远第一，没错，那个男人在80年代那会儿简直是传奇。可是你看看现在的排名，竟然还把汉密尔顿排在前面，难不成是机器人？他除了花式炫技，命中率和稳定性那叫一个不敢恭维。
我昨天还在刷微博，居然看到有人还在吹汉密尔顿有多厉害，说他“没有迈克尔·舒马赫那般高水准”，我就纳闷了，你觉得迈克尔那叫神了？是绝世天才？但那么多竞赛中，他没少出错，也不是所有时候都完美。可汉密尔顿，出了点小车祸就上微博说自己“泰坦”了。真搞笑，技术好是实力没错，但“神”这个标签，也别太随便。
再说哈，塞纳永远第一，咱也知道，他几乎是开挂的司机。可是你细想，17年前他死了，车手生涯也断了，怎么还能把他列入榜单？这不单纯是怀旧票房，也代表了时光的偏差。基本市场上的争议就在“谁才是真正的GOAT”上，偏偏这些名单又不允许没点“历史”价值的东西。这就像是在告诉你，时代变了，技术变了，看个人表现已经不是唯一标准。
舒马赫，真是个神话。那些年，他在F1几乎是绝对王者。难怪有人直呼：“舒马赫之后差不多”——这是事实吗？在我看来，舒马赫的黄金时代，和现在的技术水准、赛车环境都不一样。那会儿，机械级别的操控还让司机们像操控魔鬼一样，谁都不能轻易超越。赛车变得更复杂，性能更统一，驾驶员的作用，好像变得有点像“点缀”。你能想象，方吉奥是谁吗？我就搞不懂，可能真的是几十年前的老司机，早就被历史尘封了吧。
说起排名的水分，特别是黑汗出在第一位，我真是无语。说白了，他是靠“抬高自己”赚了不少关注。你去年还是他嘴硬嘲笑维斯塔潘“没经验”，结果今年直接抢了赛季冠军。你说他那种“我喜欢站在顶端”的心态，有点像在说：“我才是真正的车神，其他都是陪衬。”搞得好像他不也就是个“抬头看的车队领袖”般的存在？今天不少排名都打了水漂，让人看得有点不耐烦。车手再牛，还是得看车，重在“装备配得好不好”。
更夸张的还是有人说“螺丝把黑排排在第一”，这完全是“抬自己”心态作祟吧？谁都知道黑排今年表现不错，但排名高到离谱，显然是粉丝自己给自己加戏。你说这操作，粉丝真不翻车？我考虑，人家是真的觉得自己家队的车是“历史第一”，还是光想着“我爱我家”？要是挂个“我家最牛”，还会有人在背后不断炒热？唉，这些“水”看的我头都大了。
从成绩和队友的比较上看，维斯塔潘无疑是这几年最稳定的王者。有人说“他能驾驭速度”，啥话，都被这时代给搞得不成样子了。比过去的手工操控更看数据，谁能跑得快，不一定就是“最牛司机”。但这也是没办法的事，技术进步了，岗位角色也变了。你看那些年，舒米、阿隆索、维斯塔潘，是天生就能驾驭速度的存在。我们要说，谁是真正的车神？不是看排名，而是看你能在这氛围中激发出的最大潜力。
讲真了，这事真就这么过去了？还是那句话，今年的排名，谁都想“占个便宜”凑个前十。黑汗、黑潮这些，还是粉丝们的“心态”，拼命在榜单上找存在感。你说这些水分满天飞，谁还真能信？距离真正的“车王”，还差步。就像看到梅奔那些“快车”一样，部分豪车还真不一定全是丝滑顺畅，过个场就能掉链子，恰恰反映了“水平”的不稳定。
我就奇怪了，到底是足球、篮球还是真正的赛车，粉丝们的“爱”变得多么“无底线”。“我喜欢他”就能让你信一切？哪怕来源都是自己“放的水”？我早已经不指望谁能一针见血，说出真相，只盼着这事就这么过去了。反正我看够了，愿意相信谁的“排名”，也只能怪自己。
这比赛，排名能代表什么？也许只代表一时风头，或者是粉丝的一厢情愿。下一秒钟，就会有人拿着“黑排第一”的说法继续刷存在感，然后赛季结束，排位榜再刷新。你说，在这市场化和流量左右的时代，车手和车队还能有多少公平？这个人生的“赛场”上，谁又能不被利益牵着走？反正是谁“买账”，谁就能站上头。
我也知道，冷静点，没必要生气，毕竟这是比赛。偶尔也想问一句：“你信吗？”或者“你还会看多久？”总觉得，现在的F1，除了车速越来越快，真正能“让人心动”的，越来越少好像。是时间换人心，还是大家都只会关注那些“火点”上了？下一轮比赛，还是会有“争议”爆出，车手们又能打出什么样的“排名战”？
这么操作，粉丝真不翻车？我看嘛，反正我是看够了。
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