现代汽车时隔四年重返慕尼黑国际汽车展 (IAA Mobility),并携一款名为“THREE”的概念车,展示其电动化战略的下一步发展。这款小型车或将成为未来的IONIQ 3。
我们会在北美上市吗?这还有待观察,但你应该知道,这款车的构思和设计首先是针对欧洲等市场。考虑到起亚将于明年在加拿大推出EV3和EV5,它的母公司为什么不也这么做呢?另一方面,小巧的尺寸也无济于事,而假设的IONIQ 4对这里的驾驶者来说更有意义。
灵感源自“钢铁艺术”
目前的IONIQ 5、IONIQ 6和IONIQ 9均采用大胆而又独特的设计。THREE 也同样如此,它体现了“钢铁艺术”的理念。如果您不知道的话,现代汽车作为钢铁制造商拥有丰富的专业知识。
这款小型掀背概念车长 4,287 毫米,宽 1,940 毫米,高 1,428 毫米,比已停产的现代 Veloster略大,轮廓也略有相似。其车身采用钨灰色阳极氧化处理,呈现出雕塑般的轮廓,并带有多条交叉线条,而车尾则以环绕式半透明扰流板和下方巨大的扩散器为亮点。
顺便说一句,您会注意到现代标志性的像素图案在这里更具表现力,在两端形成渐变。
更壮观的内部
柠檬色玻璃与相配的轮毂,将外观与内饰巧妙地连接在一起。车厢整体以柔和的月光黄和灰色为主色调,并在不断变化的纹理中交相辉映。不出所料,车内所有部件均采用可持续材料,例如海洋废弃纺织品和轻质泡沫铝。
THREE 的内饰确实不像量产车,但现代汽车坚称其设计理念是兼具舒适性和趣味性。仪表盘上的模块化仪表和小部件的设计灵感源自“自带生活方式”运动,为驾乘者提供丰富多样的个性化出行方案。
此外,还有“Pix先生”这个象征性的角色,设计师将其融入方向盘等各个位置,以“唤起乘客的好奇心、喜悦感和情感联系”,现代汽车解释道。至于造型独特的座椅,他们旨在为所有乘客提供舒适的支撑。
这显然更像是一项设计研究,汽车制造商尚未提供任何有关 THREE 动力系统的细节。不过,我们很容易想象它采用前轮驱动,并搭载一台 150 千瓦(201 马力)的电机,0-100 公里/小时加速时间约为 7.5 秒。让我们拭目以待接下来的成果。
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