北京首钢园的追光灯下。何小鹏掀了牌桌——
“不公布预售价。上市直接亮底牌。”
后台系统疯狂跳动。6分37秒。10000台盲订订单。新能源轿车预售纪录。瞬间击穿。
一、赛博美学的暴力革命
法国设计师Rafik Ferrag的笔。像机甲战士的呼吸装置。贯穿灯带撕裂前脸。“Y”字日行灯刺破黑暗。悬浮车顶掠过风。棱角腰线切割空气。
风阻系数0.201Cd。比特斯拉Model S Plaid更锋利。
星暮紫车漆。劳斯莱斯同款鹦鹉漆。70μm清漆厚度。光在曲面上跳舞。熄灭时纯黑。点亮时雪白。一体纯平LOGO悬浮在未来。
超跑比例。宽高比1.40。轮高比0.52。比保时捷Panamera低16mm。1407mm贴地飞行。剪刀门展开。橙色Brembo卡钳在21英寸轮毂间呼吸。25万级罕见配置。这是设计团队的1259次搏杀。
二、性能的量子跃迁
中置电机布局。440mm超低重心。轴间质量占整车81%。物理定律被改写。
3.7秒零百加速。极速230km/h。双腔空气悬架。离地间隙172mm。弯道中车身像被磁力吸附。全铝双叉臂悬架。撕裂操控与舒适的对立。
800V高压SiC平台。5C超充AI电池。10分钟补能525km。一杯咖啡时间。半箱电量的重生。CLTC续航820km。比特斯拉Model 3多107公里。里程焦虑？这个词该进博物馆了。
三、AI的觉醒时刻
三颗图灵AI芯片。2250TOPS算力。断层碾压行业。
两颗驱动智驾VLA大模型。车如老司机。预判加塞。十字路口博弈。另一颗驱动智舱VLM大模型。车变管家。声纹识别守护隐私。跨音区对话。语意继承。
三轴灵动屏突然转向你。机器人IRON手腕同款结构。上下左右25°摆动。倒车时“主动转头”。窄道会车“侧目凝视”。
87英寸AR-HUD投射虚拟表情包。堵车时向前车“丢”个鬼脸。机械。从此有温度。
四、空间魔咒的终结
轿跑的后排。曾是刑具。全新P7撕碎魔咒。
后排膝部空间120mm。188cm身高自由伸展。1400mm横向宽度。三个成年人从容落座。30°靠背倾角。长途？请再开三百公里。
前备箱56L。后备箱575L。掀背尾门吞进行李箱。冲浪板。高尔夫球包。甚至折叠自行车。631L总容积。轿跑首次征服家庭远征。
五、盲订背后的生死赌局
99元抵3000元。权益叠加。却无预售价。传统预售套路被爆破。
何小鹏早预警：“它不可能是为所有人造的车。”非廉价走量。是重回20万以上市场前三的图腾。
小米SU7在侧。Model 3虎视。尺寸数据却悄然碾压：5017mm车长。3008mm轴距。1970mm宽度。全维度压制竞品。
小鹏7月交付3.7万台。同比暴涨229%。全新P7。是刺向高端的利刃。
尾声：底牌未亮，未来已至
五年前。初代P7撕开Model 3的铁幕。
今天。三颗AI芯片点燃算力核爆。超跑比例重构美学法则。盲订狂欢颠覆营销哲学。
何小鹏说：“我们要在美国打败他们。”
6分37秒。一万个订单。是用户用真金白银投的票。当产品力掀翻牌桌。价格——反而成了最无趣的底牌。
全新P7的终极定价？月底揭晓。但风暴。早已登陆。
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