赛科龙朋克 CVT190：1.29 万起首款自动挡运动巡航，适配 Z 世代个性需求

在摩托车市场里，巡航车一直以来风格都比较单一。但现在的年轻人，尤其是Z世代，都追求个性，还想要车子好操控。就在这种市场需求和产品现状的矛盾下，赛科龙朋克CVT190出现了，它可是首款自动挡运动巡航车，把街车的操控性、巡航车的舒适姿态以及踏板车的便利结合到了一起，开创了一个全新的品类。

朋克CVT190的设计灵感来自跨界。它把杜卡迪大魔鬼的肌肉感和凯旋火箭3的力量线条进行了微型化处理。那星环镂空LED大灯，照度能达到50,000cd，特别亮。再加上汽车级PU烤漆工艺，整个车看起来就像一场机甲风暴，特别酷炫。

在人机工程方面，它也做了优化。座高只有740mm，车身超轻，才145kg，这都得益于铝轮和合金手把的减重设计。它还有大雁把手、一体式高密度坐垫以及折叠脚踏，就算是长途骑行，也能让人感觉很舒服，重新定义了长途骑行的舒适标准。

这款车的动力平台配置很高。它搭载的是190cc水冷立式引擎，功率能达到16.5kW/9000rpm，升功率有87.91kW/L，比那些150cc的车强多了。而且它还有个静音黑科技，用二合一磁电机实现脉冲无声启动，再也不用被传统摩托启动时的噪音打扰了。

传动系统也有很大突破。它用的是盖茨皮带传动和湿式离合器，解决了传统CVT容易出现热衰减的问题。短节距CVT结构加上平衡轴设计，让车子在6000转之前震动很小，骑起来特别平顺。

安全方面，朋克CVT190做得相当到位。它有双通道ABS和可关闭TCS，实测在80km/h的速度下急刹，距离才36米。倒置前减震和预载可调中置气囊后减震，不管是在平坦的铺装路面，还是不太好的非铺装路面，都能轻松应对。

在智能方面，它配备了TBOX系统，有电子围栏、震动报警和远程车况监测功能，防盗和安全管理都能搞定。12.5L的油箱，续航能达到400km，不管是日常通勤，还是来个短途摩旅，都没问题。

朋克CVT190的设计对新手特别友好。自动挡的设计，让新手再也不用担心熄火的问题。女性及小个子骑士骑上去，都能全脚掌着地。它还有反叛红、机械灰等四种颜色涂装，对年轻人来说，这就是他们在街头彰显个性的标志。

价格方面，它只要12988元，还送500元油卡。和本田CM300、钱江闪150比起来，它是这个价位里唯一一款配置了双通道ABS和TCS的自动挡车型。而且它还有5年5万公里的延保和免费救援服务，让入门级市场的消费者更放心。

对于这款车，行业里也有一些争议。有些资深骑手觉得没有离合，操控起来不够纯粹，但新手却特别需要这种便利性。在技术方面，它在60008000转的时候震动比较明显，起步转速调校实测是4000转结合点，这些地方还有优化的空间。

不过，它也在积极拓展生态。它已经登陆机车手游《黎明飞驰》，让虚拟和现实有了联动体验。未来，CVT190平台可能还会应用到ADV、复古车系上，推动全品类自动挡的普及。

赛科龙朋克CVT190告诉我们，自动挡不是降低了骑行的乐趣，而是给了大家更多自由选择的权利，让更多人能轻松享受骑行的快乐。在现在大家都在比拼排量的市场环境下，这款车靠独特的体验，在中小排量市场里开辟出了一片新天地。它的出现，说不定会改变整个摩托车市场的格局呢，让我们一起期待它未来的表现！