大众在中国市场推进13款新能源车型计划，ID.AURA T6作为首发车型，将于8月28日开启预售。
8月21日，ID.AURA T6在2026成都车展首次亮相，目前处于盲订状态，诚意金为99元，可抵2000元购车款，预估售价区间为20-25万元。
在外观与尺寸方面，车身长度4811mm，宽度1879mm，轴距2836mm，风阻系数为0.245 Cd；配备半隐藏式门把手、车顶行李架及激光雷达，车漆色系涵盖烟霞紫、星河蓝、远山绿等，偏向年轻消费群体。
动力与底盘方面，ID.AURA T6搭载170kW驱动电机，提供59.9kWh与77.5kWh两种宁德时代电池，CLTC续航里程为540km到660km；车系采用CEA电子电气架构，由大众与小鹏联合开发，核心由本土团队负责中央计算与区域控制，具备远程控车、哨兵模式以及整车 OTA 能力。
车机与智能化方面，配备10.25英寸液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏、25.8英寸 AR-HUD，系统基于4nm制程的MTK8676芯片，算力达20TOPS，内置AI Agent算力模块；支持无线CarPlay、Hicar、Carlink等手机互联，以及多模态AI智慧桌面、四音区智能语音交互和百度地图车道级导航、出行管家等。
行云智行智能辅助驾系统与征程芯片组合，ID.AURA T6装备192线激光雷达、地平线征程6H芯片，算力达到420TOPS，支持高快领航、城区领航及智能泊车等场景。
内部配置方面，前排还设有女王副驾、后排小桌板、90L前备箱以及3.57平米的全景天幕等，提升合资新能源车的使用舒适性与便利性。
ID.AURA T6在设计、智能系统与续航方面具备多项实用配置，未来市场对其的认可将取决于定价与交付兑现速度。
