小米SU7 Ultra刚上市没多久，怎么就闹出几百号车主集体要求退车的事？这事儿一出，网上直接炸了锅。你说现在买个车，谁还没点期待？可这回，大家的期待全变成了失望，甚至愤怒。雷军当初在发布会上拍着胸脯说的那些“1500匹马力”“碳纤维双风道黑科技”，听着多带劲，结果车主们一提车，发现实际马力缩水成900匹，黑科技也成了“花架子”，这落差，搁谁身上都得炸毛。
其实买车这事儿，大家最怕的就是被忽悠。你说宣传的时候天花乱坠，交付的时候货不对板，这不是明晃晃地糊弄人吗？车主们一看不对劲，哪能忍？于是，微信群、论坛、社交平台，维权的声音一浪高过一浪。有人直接请了律师，要求小米“退一赔三”，说小米这是虚假宣传、霸王条款。还有人情绪激动，直接在门店拉横幅、拍视频，网络上各种爆料、吐槽，评论区里更是骂声一片。雷军和小米，这回算是被推上了风口浪尖。
小米这边的回应也挺让人无语。客服说，订单可以取消，但2万元定金不退。你说这不是火上浇油吗？本来车主就觉得被坑了，现在连定金都要不回来，谁不气？网友们看了也坐不住了，评论区里各种质疑小米诚信，甚至有人说，“小米这是欺负老实人”。雷军一向以“性价比之王”自居，这回可真是栽了个大跟头。品牌形象、个人口碑，眼看着就往下掉。
更让人摸不着头脑的是，小米门店还出现了个怪现象。争议最大的SU7 Ultra，居然能随时提车，想买就有现货。反倒是低配车型，得等上七个月。你说这事儿搁谁身上谁不迷糊？有网友调侃，“高配没人要，低配抢破头”，小米这销售策略，真是让人看不懂。有人怀疑小米是不是故意把高配车型推出来，结果发现卖不动，才搞出这么一出。透明度这东西，说起来容易，做起来难，小米这回算是被大家盯上了。
其实小米为啥死扣定金，大家心里也有数。怕啥？怕大规模退定金，订单全黄了，数据不好看，公司压力大。再加上流程死板，谁也不愿意担责任。可问题是，这种做法在消费者眼里，就是“欺负用户”。你说买车本来就是大事，结果被这么一折腾，谁还敢信你？信任这东西，丢起来比捡起来容易多了。小米这回，算是把自己推到了悬崖边上。
说起来，雷军和小米这些年一直靠“性价比”“为发烧而生”圈粉，老粉丝一大把。这回SU7 Ultra事件一出，连老粉丝都心凉了。有网友说，“以前觉得小米是站在用户这边的，现在发现也不过如此。”还有人感慨，“小米终于露出逐利的本质了。”你说这话听着扎心不？可这就是现实。品牌形象这东西，树起来难，砸下来分分钟。
这事儿闹到现在，已经不只是小米一家公司的事了。网上关于企业诚信、消费者权益保护、汽车行业虚假宣传的讨论越来越多。有人说，这就是给整个行业敲响了警钟。以后谁还敢随便吹牛？谁还敢拿用户当傻子？这年头，信息透明，消费者也不是吃素的。你要是敢忽悠，分分钟就能被扒个底朝天。小米这回，算是给大家上了一课。
现在大家都在等小米怎么收场。有人说，雷军要是这回不硬气点，品牌就真完了。也有人觉得，小米要是能拿出点诚意，或许还有救。可到现在，小米还没给出让人满意的解决方案。车主们还在维权，网友们还在围观，整个事件还在发酵。小米汽车能不能在市场上站住脚，就看这回怎么处理了。
有句话说得好，买卖不成仁义在。小米这回要是再不拿出点真本事，怕是要被市场“教做人”了。
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