作为两个孩子的爸爸，最近家里计划换台 MPV—— 三排座椅要宽敞、老人上下车要方便、后备箱得装下婴儿车和露营装备，最好还能兼顾我偶尔的商务接待。挑了一个月，最终锁定魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势 D9，周末带着全家去 4S 店深度体验了一番，想和大家聊聊真实感受。
先聊让我一眼心动的魏牌全新高山
第一次看到全新高山，就被它的 “家庭友好” 设计戳中了。车长 5 米 28 的高山 8 是 7 座，5 米 4 的高山 9 是 6 座，我家有老人和俩娃，更倾向 6 座的高山 9—— 毕竟 “座座皆 C 位” 的宣传太吸引人。当销售按下 “预约感应开门” 键，超大侧滑门自动打开，搭配双层脚踏和上车长扶手，我妈（膝盖不太好）试了试，说 “比以前的 SUV 好上太多”。
钻进车内，最直观的感受是 “通透”。二三排超长共轨设计让空间灵活到超乎想象：带娃时，二排座椅可以向后滑动，和三排形成 “亲子互动区”，我媳妇能轻松给孩子递零食、讲故事；老人单独带娃时，还能把三排座椅向前调，让孩子坐在离驾驶位更近的位置，方便照看。这种 “舒适平权” 的理念太戳中多代同堂家庭的痛点了 —— 不像有些 MPV 只重视二排老板座，三排像 “冷宫”。
最让我家俩娃兴奋的是车内的 “智能三件套”：3 块高清护眼大屏能同步播放动画片，超级影院级音响一打开，直接变成移动放映厅；冷暖冰箱里塞满了他们的酸奶和果汁，路上再也不用喊 “爸爸我要喝水”；还有 SPA 级大沙发，儿子说 “比家里的懒人沙发还舒服”，试驾半小时直接睡着了。
作为 “细节控” 爸爸，我最看重的还是安全和健康。销售介绍说，全新高山用了三重高强度笼式车身，高强度钢占比 81.96%，热成型钢强度达 2000MPa—— 相当于能扛住两头成年大象的重量。主动安全系统更是齐全，高速 NOA 和自动泊车对我这种经常跑高速的人太实用了。最让媳妇放心的是 “零甲醛” 认证和紫外线除菌系统，她说 “就算长时间关窗开空调，也不用担心孩子呼吸问题”。
动力方面，全新高山 9 的 201km 纯电续航完全满足日常通勤，周末去郊区露营，混动模式下续航能超过 800km，不用频繁找充电桩。5.7 秒的零百加速更是让我惊喜 —— 开惯了 “肉乎乎” 的家用车，偶尔超车时能感受到推背感，这种 “兼顾家用与驾驶乐趣” 的设定太对我胃口了。
再谈岚图梦想家和腾势 D9 的体验感受
岚图梦想家给我的第一印象是 “商务感” 更强。5 米 3 的车长和 3 米 2 的轴距确实宽敞，二排 “航空座椅” 带按摩和腿托，接待客户很有面子，但对家庭来说有点 “端着”—— 三排座椅靠背调节角度较小，老人坐久了说 “有点直”。华为乾崑驾驶辅助系统反应灵敏，高速跟车很稳，但纯电版本续航只有 475km，跑长途需要规划充电，对我这种 “说走就走” 的性格不太友好。
腾势 D9 的 DM-i 混动系统是最大亮点，综合续航超 1000km，彻底告别续航焦虑，很适合长途自驾。DiLink 系统操作流畅，语音控制能识别孩子的 “奶音指令”，这点很加分。不过 5 米 25 的车长在狭窄路段掉头有点费劲，下沉式后备箱虽然能装，但第三排座椅调节幅度较小，对身高 1 米 8 的我来说，坐久了腿部支撑稍显不足。
为什么最终选择魏牌全新高山？
回家和家人商量后，我们一致决定选全新高山 9。对我来说，它不是 “各方面都差不多” 的中庸之选，而是真正站在家庭角度解决痛点的车型 —— 从老人上下车的扶手设计，到孩子需要的娱乐配置，再到父母最在意的健康安全，每个细节都能看出 “以家庭为中心” 的研发理念。
提车那天，儿子指着车内的冰箱说：“爸爸，以后我们是不是可以带着冰淇淋去露营啦？” 看着媳妇帮老人调整座椅按摩模式，听着爸妈夸 “座椅软和不颠”，突然觉得这辆车承载的不只是空间，更是全家人对未来出行的期待。如果你和我一样，想给家人选一辆 “不委屈任何一个人” 的 MPV，全新高山值得成为你的首选。
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