理想Mega自燃之后，所谓的豪华还剩什么，我们是不是太急了

10月23号的上海街头，一辆理想Mega就这么烧起来了，前后也就十几秒的功夫，火光就把整个车吞了。幸好，车上两个人跑得快，不然真是想都不敢想。

这事儿让我心里咯噔一下。咱们天天聊的豪华，到底是个啥玩意儿？是真皮座椅，还是那套听起来特高级的音响？我觉得都不是。真正的豪华，就俩字：安全。没了这个，其他都是虚的。

现在这股新能源的风刮得是真大，好像明天燃油车就要进博物馆了。我也承认，新能源车开起来确实爽。电费便宜，提速猛，车里那块大屏幕跟平板电脑似的，谁不喜欢？身边不少朋友都动了心，跑来问我意见。

可我每次都给他们泼冷水。倒不是我跟不上时代，实在是这玩意儿的技术沉淀，跟一百多年的燃油车比起来，还是个弟弟。造车这行当，急不来，得靠时间和无数次的试错去堆。新能源车才发展了多少年？我们好像都成了小白鼠。

这次理想Mega自燃，算是把这层窗户纸又捅破了一次。问题出在哪？电池。现在市面上九成九的电动车用的都是液态电池，尤其是三元锂电池，这东西的脾气可不太好。只要内部稍微短个路，温度能在半分钟内冲到八百多度，这哪是开车，这是坐在一块随时可能被点燃的木炭上。

更要命的是，为了空间和重心，这些电池都得铺在底盘上。应急管理部去年的数据说得清清楚楚，非碰撞的自燃事故里，有六成都是因为底盘磕碰引起的。你过个坑，上个马路牙子，可能当时没啥事，但电池包内部可能已经变形受损，埋下了一颗雷。这不是设计上的缺陷是什么？为了续航和空间，把最大的风险放在了最容易受伤的地方。

说到底，现在市场上冒出来这么多新品牌，一个个故事都讲得天花乱坠。可真正把安全刻在骨子里的，又有几家？大家都在拼配置、拼智能、拼谁的冰箱更大，但这些都不能在关键时刻保你一命。

我不是说新能源不好，它代表未来，这没错。但现在这个阶段，是不是有点操之过急了？对一个普通家庭来说，买车是大事，这个试错的成本，有几个人能承受得起？或许再等几年，等技术更成熟了，等这些问题都解决了，才是我们真正拥抱它的时候。

安全不是一个配置选项，它应该是所有配置的唯一前提。大家觉得呢？