日前，广汽集团正式发布了启境GX7的官方信息，定位为中大型大五座SUV，目标市场锁定在30万元级别，这款车的出现让不少家庭用户都把目光投了过去，大家都在关心它的硬件够不够硬，尤其是那个号称20秒变大床的设计，到底是不是噱头。
先来看外观，这台车给人的第一印象就是宽，车长接近5.1米，宽度接近2米，车高却压得很低，这种低趴的造型跟传统SUV完全不一样，前脸那条贯穿式的灯带很细，点亮后有种呼吸的效果，侧面那条银色饰条跟车身是一体的，摸上去没有接缝，这点确实有点东西，不像某些车是后期贴上去的装饰条。
再进到车里看，这次启境GX7主打的是“移动精装房”的概念，后排最显眼的就是那个座椅折叠功能，按一下旁边那个银色按键，前排和后排就会自动联动，20秒就能铺成一张双人床，现场试了一下，1米75的大个子躺上去腿还能伸直，完全不憋屈，而且还有所谓的零重力模式，靠背能后仰到127度，腿托升起来后，屁股底下的坐垫还会充气变硬，支撑感做得挺到位。
车里的配置确实堆得挺满，扶手箱后面塞进了一个能装10升东西的双开门冰箱，夏天放几瓶冰水太方便了，中控两块15.6英寸的大屏平时看着像块黑玻璃，点亮后界面是从中间往两边展开的，那个88英寸的抬头显示效果很清晰，箭头直接就“画”在前面的路上了，强光下也不重影，音响是华为做的，21个喇叭把人声送得很准，低音沉得下去，没有那种廉价车的炸机感。
动力这块参数挺吓人，三个电机加起来有748马力，零百加速干进了3秒俱乐部，电池是宁德时代的骁遥超级增混电池，纯电能跑385公里，满油满电能跑1400公里以上，不过有个争议点，那个1.5T的增程器只有170马力，有些人担心要是亏电了，这小机器能不能带得动这么大的车，毕竟这车身长5米多，也是个两吨多重的大家伙。
智能化这块也没落下，直接上了鸿蒙座舱HarmonySpace 6，车机流畅度不用担心，还预埋了L3级的自动驾驶架构，车头车尾装了四颗激光雷达，最顶的那颗还是896线的，虽说现在L3还没完全放开，但这硬件冗余算是拉满了，就怕到时候OTA更新跟不上，成了摆设。
新车起步价大概在30万左右，顶配能摸到35万的边，这个价格直接就把枪口对准了理想L7和问界M7，配置表确实看着比对手香，尤其是那个四雷达和华为音响的组合，确实有点降维打击的意思，但广汽作为新品牌，第一台车能不能把品控做好，大家心里都还有个问号，别开两年底盘开始响就尴尬了。
总的来说，这就是一台把“冰箱彩电大沙发”贯彻到底的车，适合那些带娃出游的家庭，如果你追求极致的操控或者底盘质感，这台车可能不太适合你，但你要的是个能睡觉能娱乐的移动大房子，那启境GX7确实值得你去店里躺一躺。
