听说Jeep要用东风的技术了，我第一反应是，老铁，这世界还能再魔幻点吗？本来以为只有明星塌房，没想到，信仰也还真能塌得这么自然。上一次听到类似震碎三观的消息，还是在短视频平台刷到某明星带货某品牌洗脚盆，说是可以泡出人生巅峰。如今，硬派越野的祖师爷居然要用“猛士”技术，简直像比尔·盖茨找我借U盘，令人破防。
当然，人家官方嘴巴还是紧得很。吃瓜群众一边等公告，一边已经开始脑补“Jeep猛士”，画面感比科幻片还前卫。东风那边说传言纯属猜测，Stellantis态度更皮：传闻我们不评论，评论这事我们有传闻。两边活脱脱一对相声搭档，一个装傻一个卖乖，拖字诀耍得比你拼多多砍一刀还溜。
但仔细一琢磨，笑意很快就凝固在了脸上。Jeep这图腾，要真换了渠道改了魂儿，怕不是又要成为一个怀旧段子的主角。
其实，这戏码一点儿都不新鲜了。国际车企这几年把“操作炸裂”整成了行业团建。一边痛斥“市场恶性内卷”、另一边嘴瓢还想挤中国市场最后一滴价值。Stellantis全球销量一挺，8%的下滑直接端上桌。横竖不是滋味，主销车型在“家门口”吃了闭门羹，在中国则更像请客吃席没带份子钱，热闹不起来只剩尴尬。面对新能源这波绿风，洋品牌们以前嘲笑咱“造车新势力”，甚至煞有介事地说“不和不成熟的技术妥协”。现在好了，直接卷起袖子“学习先进经验”，连自主品牌出海模板都笑不出来。
说起来，Jeep混得也挺够呛。想当年，切诺基横空出世的时候，满大街都是大脚大方脸的切角，妥妥神车人设。那会儿你开辆切诺基进山开趟越野派对，回头率比现在开路虎都高。后来和广汽合作，国产自由光、指南者也火过一小阵子。只可惜，烟花那么美，却只在夜空一瞬。销量蹦跶两下，急转直下，最后都得落个“进口重归”“大降价收场”的下场。再后来本地市场弄得风生水起的反倒成了咱自家品牌，合资品牌们则抱团取暖，俩一伙仨一组地讨论“如何挽回中国车主的芳心”。
而今这回合又变味了，Jeep这个ID，过去等于户外野性男神，现在得学习怎么做“新能源卷王”。东风这边倒是见怪不怪，造“猛士”造岚图，有一说一技术上打磨得漂亮。有人说这是“合资2.0”，意思就是以前给地盘，现在给灵魂。你看，马自达EZ-6不就是现成的例子吗？外形是马自达，骨子里还是吉利。雷诺在韩国市场也是这样，借吉利的星越L换标出售，销量供应链全跟着国产走。要说以前是“洋和尚念经”，现如今国内自主品牌成了“走穴大师”。合资这词真得加“史”字，毕竟二十年转一圈，头发染了、电池装了，仿佛转世轮回。
当然也不能光想着Jeep的“悲壮”，想想别人就更惨。Stellantis上半年全球销量下滑，不怪天不怪地，只怪新能源大潮下掉队掉得太顺滑。抓着Jeep死嗑，憋出点血来，能不能挽救一下欧洲和美国的糊弄局面，真心不好说。关键还得中国市场捧场，偏偏中国消费者早已不是二十年前的“车痴”。你硬派越野能翻山越岭，咱新能源一个P挡也拧两千牛米，不比你猛得多？曾几何时，进口大切诺基是郊游装逼神器，如今新能源小鹏高速NOA都能解放双手，野外露营点歌还能全息投影，谁还记得你俩门牧马人有多气派？
讲真，技术合作就是个“你中有我，我中有你”的双人舞。Jeep要想活下去，面子也顾不上了，骨头也得剔出来揉进新能源汽车的肉馅里。这谁能笑得出来呢？自家品牌这边卷技卷价，国际品牌则卷得头皮发麻，你说这不是重新洗牌又是什么？有趣的是，每到这种节骨眼，外媒评论都习惯性捧场，“中国正在重塑全球汽车版图！”其实也不能全赖咱，进化是条单行线，不内卷根本不配在这个市场混。
从市场表现看，大块头品牌也只能认栽。Jeep自打黯然离场，只能靠进口身份和情怀营销混个脸熟。连大切诺基、牧马人也陷进了优惠泥潭，直降几十万不是奇闻，倒像买菜附送超市积分，买车还得看羊毛厚不厚。其实专家们早有预见，海外品牌后继乏力，新能源本地化合作是趋势。可问题是，赢了灵魂丢了信仰，这不是当一天和尚撞一天钟么？
要说动力、电池、智能座舱，这些都是未来汽车最核心的门槛。东风这波“猛士”跨界新能源，到底有没有真本事？换标卖到欧美，是技术输出还是被迫自保？这一来一往，谁薅了谁的羊毛都说不全，总之台面上大家都是赢家，台下可能都哭腔。
最逗的是，网友们还在YYJeep国产后会不会平价上市，个个幻想开着“猛士·自由侠”，一路碾压老美的牧马人。能不能打价格战，能不能再现当年180,000买切诺基的江湖？但凡你了解点分账结构和技术输出难度，也该明白，羊毛出在羊身上。一个改标，一个供技，本质上不过是驴唇对马嘴，出来的都叫“创新产品线”，其实还不是为了省存款、保饭碗。
结局如何不好说。如果真成了，或许还能给中国汽车出道历史册添一笔荒诞：当年我们仰望西方，今天西方仰望国产发动机和动力电池。毕竟这世界转着转着都晕了，有钱的成了韭菜，卖技术的赚盆满钵满，信仰这玩意儿，归根结底就是情怀加营销，谁抓到主角、谁就是先知。
最后总结一下，如果哪天你在街头看到新Jeep拖着东风三电系统撒野，请一定保持微笑：毕竟，时代再卷，车轮还得向前。至于下一辆情怀破产的是谁？反正我的信仰早已和余额一起清零，只烦恼换标打折是不是能让我的钱包活得久一点，至于车标是啥，咱也就图一乐，感动自己吧。
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