老铁们，你们有没有想过，开车这事儿以后可能真不需要“老司机”了？前几天我在芜湖试了一台车，全程不用碰方向盘，它自己就能在市区里钻来钻去，连施工路段都能处理得明明白白。这车就是2025款星纪元ET，里头装的猎鹰智驾700系统，绝对能刷新你对“自动驾驶”的认知！
先说说最让我上头的事儿——这车居然能自己过环岛！平时咱们开车进环岛，最怕的就是其他车不守规矩瞎挤。那天试驾的时候，星纪元ET遇到一辆突然从右侧插进来的车，它居然像老司机一样，轻轻调整方向避让，连刹车都没踩死。后排坐着的朋友直接惊呼：“这车比我还懂怎么跟人抢道！”更绝的是，它过完环岛还能自己找准出口，方向盘转得比我平时开车还稳当。试完这一圈，我脑子里就一个念头：这系统怕不是偷偷考了十年驾照？
传感器比人眼还多，508TOPS算力到底有多猛？
很多人可能觉得“30颗传感器”就是个数字，但你们知道这意味着啥吗？相当于车上装了30双眼睛！前脸那颗激光雷达，能扫描到200米外的障碍物，连路边的限速牌都能精准识别。旁边还有12颗摄像头盯着四面八方，连车底下的盲区都不放过。最夸张的是，这套系统背后藏着两块英伟达的“超强大脑”，算力加起来508TOPS。说人话就是，它处理路况信息的速度，比咱们眨个眼还快500倍！我特意让工作人员演示了“鬼探头”——突然从路边冲出来个假人模型，结果车子在3米外就稳稳刹住，比我手动刹车还早半秒。
城市里开车像玩游戏？这些操作太离谱
试驾当天遇到个奇葩场景：导航让我右转，结果右转道被施工围栏堵死了。要是普通导航，肯定只会死板地喊“请右转”，但这车的猎鹰智驾700居然直接往前开，绕了个大圈重新规划路线。工作人员说，这是因为它把“按车道行驶”的优先级调得比导航还高。更逗的是，我在高架上开着智驾模式，限速80的路段，它居然敢开到87！问工程师才知道，这系统会参考周围车流速度，既不会当移动路障，也不会超速被拍。这种“灵活守规矩”的操作，连我这个十年驾龄的老司机都服气。
停车场里玩“密室逃脱”？它自己找出口！
最让我惊掉下巴的还是在停车场。设定好导航后，这车直接从车位启动，自己找出口、过闸机、缴费出场，全程不用我动手。当时停车场里到处是直角弯和死胡同，它愣是像长了透视眼一样，七拐八绕就冲出来了。同车的老哥开玩笑：“这要是在商场地下车库，我老婆逛街能逛到打烊都不怕找不到车！”更绝的是自动泊车功能，我故意找了个两边都停着电动车的窄车位，它居然能一把倒进去，车轮离马路牙子就10公分。工作人员说，下次OTA升级后，还能停得更贴边儿。
充电比泡面还快？增程版续航破1600公里
说到新能源车，大家最关心的还是续航。这车分纯电和增程两个版本，纯电版能跑760公里，重点是用上800V超充平台后，充电11分钟就能跑475公里。我特意掐表试了下，手机刚刷完两条短视频，电量就从30%飙到80%。增程版更夸张，满油满电状态下能跑1615公里，相当于从北京一口气开到广州不用加油。试驾回来路上，我故意把电量耗到只剩5%，结果发现馈电油耗才5.2升，比我家那台1.5L的燃油车还省。
跟特斯拉Model Y掰手腕？这些细节赢麻了
可能有人要问：这车跟特斯拉比咋样？这么说吧，Model Y的自动驾驶确实牛，但坐进星纪元ET的驾驶舱，立马能感受到什么叫“豪华感”。副驾驶的零重力座椅自带八点按摩，后排座椅能电动放倒，后备箱里居然藏着个车载冰箱。更别说23个扬声器的音响系统，放《加州旅馆》时，连鼓手擦镲片的沙沙声都听得清清楚楚。最关键的是价格——顶配才27.98万，比Model Y便宜了整整10万，还白送三年智驾服务。试驾完我跟销售小哥开玩笑：“你们这是要逼死友商啊！”
现在这车马上就要上市了，据说4S店已经排起了长队。有老车主跟我说，奇瑞准备给老款车型OTA升级智驾系统，这操作在国产车里还真不多见。要是让我总结，星纪元ET这次不只是堆配置，而是把智能驾驶真正变成了“人人用得爽”的东西。下次再有人跟我说自动驾驶都是噱头，我绝对第一个拉他来试驾——保管让他下车就说真香！
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