智驾平权浪潮来袭,车载摄像头市场迎来新机遇
近年来,汽车智能化发展势头迅猛,智驾平权时代正加速到来。比亚迪、奇瑞、吉利等车企将高速NOA和城区NOA功能下沉至10万元以下车型,高阶智驾渗透率大幅提升,车载摄像头市场需求也随之水涨船高。
高工智能汽车研究院的数据显示,2024年,中国市场乘用车前装标配NOA车型交付量达到197.47万辆,同比增长162.3%。主流上车方案多采用多摄像头模组+域控制器架构,10颗或11颗摄像头的配置成为主流。2024年ADAS摄像头前装标配搭载量达7615.34万颗,同比增长39.2%,搭载7颗及以上摄像头的方案占比接近40%。单车摄像头搭载数量的快速增加,为市场带来了巨大红利。
在这股浪潮中,欧菲光等本土车载摄像头供应商有望显著受益。欧菲光自2015年进军智能汽车领域,如今已取得二十余家国内汽车厂商的供货商资质,并积极拓展国外市场。公司业务划分为智驾域、车身域、座舱域三大板块,深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域。
欧菲光的车载摄像头产品丰富多样,前视、周视、后视、环视等多款产品均已量产,包括2M前视三目、8M前视双目摄像头等。同时,车载COB技术在前视、环视等产品上广泛应用。在系统级解决方案方面,欧菲光可定制开发周视系统、自动泊车系统等,整合多种传感器和域控制器,为实现更高阶的自动驾驶提供助力。
随着汽车智能化和自动驾驶技术的快速发展,国产厂商的角色愈发重要。欧菲光将持续发力智能汽车业务,加大资源配置,凭借研发实力、开发周期、客户基础以及制程工艺等优势,实现营收快速增长,助力公司高质量发展。
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