1、价格掀桌！G7的“高配低价”刀法精准
7月3日，小鹏G7正式上市，全系800V高压平台、702km续航、L3级算力加持，起步价却仅19.58万，比预售直降4万！
这波操作直接捅破25万级纯电SUV的“价格底裤”——对比竞品，特斯拉Model Y入门版28万+，小米YU7顶配近30万，极氪7X起售22.9万，G7用Model Y一半的价格，塞进了三倍算力芯片+华为AR-HUD，堪称性价比屠夫。
杰哥锐评：何小鹏这次把“无短板”玩透了！续航、补能、智驾全拉满，刀法精准切中家庭用户“既要科技又要省钱”的痛点。
2、三大狠活解析：G7如何定义“AI家庭SUV”？
① 算力碾压同级：三颗图灵芯干翻行业
Ultra版搭载自研图灵AI芯片*3，总算力2200 TOPS——相当于特斯拉FSD的15倍，甚至超越蔚来ET9的2000 TOPS！
这冗余算力不是炫技，而是为未来5年OTA埋下伏笔。比如本地运行的VLA+VLM双模型，隧道无信号时照样能识别塌方路面、主动避让救护车，像给车装了“人脑级”预判能力。
② 空间魔法：1米9大汉能跷二郎腿
轴距2890mm，后排头部空间1035mm（比Model Y多一拳），后备箱可塞37个登机箱（819L→2277L扩展）。更绝的是39处魔术收纳：磁吸纸巾盒、雨伞暗格、副驾折叠桌板……带娃家庭秒懂这设计多香！
③ 华为赋能黑科技：AR导航画在路上
首发华为联合打造的87英寸追光AR-HUD，直接把导航箭头“画”在真实车道上。
暴雨天看不清路标？光毯导航实时标注车道线，红绿灯倒计时、鬼探头预警一目了然。
老司机们惊呼：“这简直是科幻片道具！”
3. 对比实测：G7能否硬刚Model Y、极氪7X？ 我们拉出三车核心数据硬碰硬：
要智驾未来感选G7：三颗自研芯+VLA模型潜力无敌；
要品牌溢价选Model Y：但得多掏5万为信仰充值；
要操控个性选极氪7X：底盘调教更运动，但智驾略保守。
用户真实吐槽：“Model Y车主路过，看到G7的HUD和座椅按摩，我方向盘都不香了！”“极氪7X颜值顶，但带娃家庭选G7——磁吸桌板哄娃吃饭神器啊！”
4. 行业冲击：G7撕开SUV转型的暗线逻辑
小鹏G7的野心不止于卖车，它暴露了新能源战场的新规则：
① 短板战争结束：何小鹏直言：“无显著短板是入场券”。续航焦虑？800V+5C超充解决；空间不足？2890mm轴距+空间魔术设计填坑。
② 长板定生死：G7死磕“AI+家庭”双长板——用三颗芯片堆出智驾壁垒，用磁吸桌板/母婴级环保材料打动宝妈 。正如业内人士调侃：“小米YU7是性能偶像，G7要做科技暖男。”
5. 杰哥建议：谁该冲G7？三思再下手！
科技尝鲜党：闭眼冲Ultra版（22.58万），三颗图灵芯+VLM座舱模型，未来3年不过时；
务实家庭派：选Max版（19.58万），702km续航+四座通风加热，省3万加装儿童安全座椅；
等等党慎重：竞品反击在即！特斯拉Q3或降价，小米SUV新品蓄力中……
灵魂拷问：当算力怪兽碰上空间魔术师，20万预算你选智能先锋还是性能偶像？评论区聊聊！
数据来源：小鹏汽车官网、汽车之家 、搜狐汽车 、新浪财经 、界面新闻 。 注：实测数据来自媒体对比评测 ，价格政策截至2025年7月4日。
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