2025 新能源车避坑指南！这 5 款车再便宜也别碰！
小李一直想入手一辆新能源车，在网上看到一款价格极为诱人的车型，心动之下便匆忙购买。可使用没多久，就频繁出现故障，不是续航严重缩水，就是充电异常缓慢，而且售后维修服务极差，让小李后悔不已。在 2025 年这个新能源车蓬勃发展的时期，选车可得擦亮眼睛，以下这 5 款车，再便宜也别轻易碰。
哪吒 S：企业困境下的高危车型
哪吒汽车近来状况不断，CEO 跑路、官网瘫痪、股权冻结等负面消息接连传出。哪吒 S 作为其旗下车型，深受影响。即便有大佬站台，销量依旧连续数月低迷。目前哪吒汽车若不能成功 IPO 解决资金难题，未来发展岌岌可危。一旦企业经营不善，哪吒 S 后续的售后、维修保养等服务将难以保障，甚至可能面临配件断供等问题，所以购车时需谨慎考虑。
马自达 EZ - 6：性价比缺失的换壳车
马自达在燃油车市场逐渐式微，试图通过电动车领域寻求突破，推出了 EZ - 6。然而，这款车与深蓝 SL03 同平台同技术，连尺寸都相近，仅仅换了个外观，价格却贵出 2 万左右。在竞争激烈的新能源市场，消费者更注重性价比，如此缺乏诚意的定价，使得其销量惨淡。若销量持续低迷，停产风险大增，届时车辆的保值率将大打折扣，维修保养也会成为大麻烦。
极石 01：定位模糊的小众车型
极石 01 将厨房概念搬进车尾，试图打造独特卖点，但其定位模糊不清。说是家用 SUV，却强行贴上越野标签，实际越野能力有限；而其所谓的移动厨房功能，对于大多数日常城市通勤的消费者来说，实用性极低。从市场表现来看，月销量仅几百台，市场认可度低。小众车型在二手市场往往贬值严重，后续使用成本也可能较高，因此不是明智之选。
飞凡 F7：短板明显的高端尝试
上汽推出飞凡 F7 冲击高端新能源市场，但该车存在诸多短板。智能化方面，相比头部新势力车企落后不少，车机系统不够流畅，智能驾驶辅助功能也不尽人意。在基础设施建设上，其充电桩数量稀少，4S 店分布也不广泛，给用户的日常使用和售后维修带来极大不便。在竞争激烈的新能源市场，没有突出优势很难立足，购买飞凡 F7 可能面临较差的使用体验。
创维 EV6：跨界造车的可靠性存疑
创维作为家电企业跨界造车，在汽车制造领域经验相对不足。自 2022 年 4 月发布首款车型以来，创维 EV6 的销量表现不佳，连续数月销量未突破千辆。销量低迷不仅反映出市场对其产品的认可度低，也让人对其售后服务的可靠性产生担忧。一旦车辆出现问题，可能面临维修不及时、配件供应不足等情况，影响正常使用。
购买新能源车时，不能只看价格，品牌实力、产品性能、售后服务等多方面都需综合考量。你在选新能源车时遇到过哪些纠结的情况？欢迎在评论区分享，关注我们，获取更多实用的购车知识。
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