大约十年前，吉利推出了一款新车，很多人都觉得它像极了小路虎。原因嘛，主要是外观和路虎的车挺像的，更别说动力系统挺给力，配置也挺不错，价格嘛，也是在十万元左右的区间，挺适合大伙的。不过现在呢，这种燃油车型已经不太合大家的口味了，价格也因此跌了不少，销量也跟着减少。今天要说的，就是吉利ICON。
很多朋友可能觉得这款车已经停产了吧？其实还没有呢，从现在的销量来看，大概能保持在1000到2000辆左右。特别值得一提的是，今年七月份，这款新车推出了26个不同的车型，厂方指导价在8.98万元和9.58万元之间。而在市场上，终端还是有大约1万元的优惠，优惠之后，入门版本的价格就下降到7.98万元了。
从动力方面来看，表现还挺不错的。这车装了一台1.5T的发动机，最大功率是181马力，峰值扭矩达到了290牛·米，还搭配了7挡湿式双离合变速箱。给我的感觉就是动力输出挺顺的，无论是起步还是超车都挺轻松，基本能满足日常用车的需求。特别值得一说的是，这是真正的四缸发动机。底盘方面则采用了四轮独立悬挂，操控挺精准。因为这款吉利ICON主要面向年轻群体，所以底盘偏硬一些，运动气息更浓。
外观和内饰的设计都跟上了时代的潮流。从外面看，这款吉利ICON还带点路虎的味道，分体式大灯的设计也出现在这车上。从侧面看，和路虎的车型挺像的。当然了，双拼色的车身造型依旧经典耐看。值得一提的是，这车配备了18英寸的轮毂，表现挺稳妥。尾部设计上，采用了方方正正的尾灯，给人感觉有点硬派的风格。尺寸方面，这款吉利ICON的长宽高分别是435018151620毫米，轴距2640毫米，是一款偏小的SUV。
内饰方面的表现还挺全面的，全系都标配540度全景影像系统，而在高配车型上，还装配了L2级别的智能驾驶辅助系统，全景天幕也达到了全系标配。另外，中控屏幕尺寸达到了14.6英寸，支持手机互联，还配备了多指飞屏操作，挺方便的。再加上Flyme Auto智能车机系统，功能挺丰富的，电子挡把的设计也进一步腾出了前排的空间。再者，带加热的真皮座椅，让车内氛围更显豪华，配合多功能真皮方向盘，无论实用性还是豪华感，在这个价位都算不错了。
总的来说，这款吉利ICON真是挺给力的，配置相当丰富，基本上做到“量大管饱”。而且起价不到8万，价格挺有竞争力的，确实挺亮眼。不过呢，这类小型SUV的市场份额已经不大，所以即使它性能不错，油耗低，适合代步，也挺稳定，但实际上能买到的人还真不算多。
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