胶州企业大升级,年拆2.5万辆车,环保又高效!

最近,大家可能都听说了国家正在大力推行的汽车“以旧换新”政策,不少人心里都盘算着,是不是该趁着这个好机会,把家里那台开了多年的老车给换掉了。

这确实是个大好事,不仅能让我们开上更安全、更省油的新车,还能拿到一笔不错的补贴。

但是,一个很现实的问题就摆在了我们面前:换下来的那些旧车,它们都去哪儿了?

胶州企业大升级,年拆2.5万辆车,环保又高效!-有驾

我们总在新闻里看到,说中国已经是汽车大国,保有量有好几亿辆,那每年得有多少车要“退休”啊?

这些“退休”的老伙计如果处理不好,会不会变成一堆堆的钢铁垃圾,污染我们的环境呢?

今天,咱们就到青岛胶州的一家企业去看看,探寻一下这些报废汽车的最终归宿,了解一下它们是如何从“老旧破”变废为宝,开启自己“第二春”的。

这家企业叫青岛鸣绿环保科技有限公司,光听名字就感觉挺环保的。

它可是胶州第一家正规的报废机动车回收拆解企业,一年能处理掉两万五千辆报废车,这个数字听着就相当可观。

走进他们的拆解车间,你想象中那种尘土飞扬、油污遍地的杂乱景象完全不存在,取而代之的是一个规划有序、流程清晰的现代化工厂。

一辆辆被宣告“职业生涯”结束的汽车,在这里排着队,等待着接受一场彻底的“外科手术”。

一辆车被拖到这里后,并不是马上就开拆,第一步工作非常关键,也最能体现专业和环保。

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工作人员会先像医生给病人做术前准备一样,把车里的“毒素”全部抽干净。

这些“毒素”包括发动机里剩下的废机油、水箱里的防冻液、刹车系统里的刹车油,还有那个对环境危害特别大的蓄电池。

这些东西如果随随便便处理,比如直接倒进下水道或者土地里,那对我们的水源和土壤造成的污染可是长期的、毁灭性的。

在鸣绿这里,这些废油废液会被分类收集到专门的密闭容器里,然后交给有资质的专业公司进行无害化处理,从源头上就杜绝了污染的可能。

完成了这关键的第一步,真正的拆解工作才算开始。

工人们会先把轮胎、座椅、车门、保险杠这些大件给拆下来。

然后,最核心的发动机和变速箱总成会被完整地吊装出来。

你可能会觉得,这些不都是些破铜烂铁吗?

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其实不然。

用车间负责人的话来说,一辆报废汽车,简直就是一座移动的“城市矿山”。

咱们来算一笔账:一辆普通的家用小轿车,它身上大约70%的重量是钢铁,这些钢材经过回炉重造,就又可以变成生产新汽车、新家电的上好原料,实现了资源的循环利用。

除了钢铁,还有大约10%是铜、铝这样的有色金属,比如车里的各种电线就是铜,轮毂是铝合金的,这些材料的回收利用率能达到90%以上,价值非常高。

另外,汽车排气管上有一个叫“三元催化器”的部件,里面含有铂、铑、钯等贵金属,这些可都是比黄金还稀有的东西,提炼出来经济价值巨大。

就连我们平时不太注意的玻璃、塑料,也能有超过一半被回收再利用。

这么一分解,一辆看似没用的报废车,浑身上下几乎都是宝,真正做到了物尽其用,把浪费降到了最低。

听到这里,可能有人会问了,既然报废车这么值钱,我为什么不直接卖给路边的废品收购站或者一些不正规的拆解小作坊呢?

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他们给的价钱可能还高一点。

这个问题问得非常好,业务负责人给我们解释了这其中的利害关系,这可不单单是钱的问题。

首先是安全隐患。

那些小作坊为了赚钱,会把拆下来的旧零件,比如刹车盘、转向机、安全气囊这些关系到生命安全的东西,简单翻新一下就当成“拆车件”卖出去。

你想想,一个已经老化、有潜在故障的零件被装到另一辆车上,万一在路上出了问题,那后果简直不堪设设想,这就是很多“拼装车”事故的源头。

正规的拆解企业,会对这些零件进行强制破坏,杜绝它们再次流入市场,这是对社会安全的一份责任。

其次,对车主本人来说,走正规报废流程也是保护自己的必要手段。

如果你私自把车卖了,没有去车管所办理正规的注销手续,那么在法律意义上,这辆车还登记在你的名下。

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这意味着什么呢?

以后这辆车万一出了什么交通事故,或者有违章记录,你可能都要承担连带责任。

而且,现在交管部门的管理越来越严格,你的名下有一辆该报废而未报废的车,会直接影响到你办理很多业务,比如现在很方便的“学法减分”你就用不了,更重要的是,你想买新车去上牌照,系统会直接提示你名下有车未处理,新牌照根本就办不下来,到时候真是得不偿失。

为了方便大家,鸣绿公司还提供了一条龙服务,你只要打个电话,他们就能安排免费上门拖车,并且帮你代办所有的报废手续,让你省心省力,完全没有后顾之忧。

随着国家对环保的要求越来越高,以及新一轮“国四”营运货车淘汰政策的即将实施,可以预见,未来需要报废的车辆会越来越多。

面对这个巨大的市场机遇,鸣绿公司也已经做好了准备。

公司负责人表示,他们计划投入更多资金,引进一套全新的自动化拆解生产线和更多大型的专业拆解设备。

自动化意味着什么?

意味着拆解效率更高,分解得更精细,资源的回收率也会进一步提升。

这不仅是企业自身的发展需要,更是顺应了我们国家大力发展循环经济、推动绿色低碳发展的大趋势。

像鸣绿这样的企业,它所做的事情,不仅仅是处理掉了一堆旧车,更是连接了消费升级和资源循环两个重要环节,它把潜在的环境污染风险,转化为了实实在在的经济效益,为我们的城市和社会的可持续发展,贡献了一份重要的力量。

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