双电机加持 捷尼赛思GV60 Sport谍照曝光 最快今年底发布

日前，外媒曝光了一组捷尼赛思GV60 Sport车型的谍照，新车是捷尼赛思GV60的高性能版本，在动力和悬架方面都有升级，最快会在今年底正式发布，并于2026年在海外市场上市。

从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，前脸采用的是半封闭式格栅设计，保留了小巧的蜂窝状进气口，有着比较强的辨识度；大灯组采用了分体式造型，内部集成的是点阵式LED光源，是捷尼赛思家族车型的标志性设计语言。

下包围部分采用了双层进气口设计，两侧配备有大尺寸的导流槽，底部则是梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也凸显了运动气息。

侧面造型方面，车顶带着点小溜背造型，而且配备有鲨鱼鳍，线条感属于比较干练的类型；腰线的造型还无法判断，应该会采用贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分疑似配备有宽体套件，对得起高性能车型的身份；轮毂采用了五辐式熏黑造型，风格还算大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，后备箱顶部还能够看到小鸭尾的痕迹，尾灯组同样是分体式造型，和前大灯组相呼应；下包围部分的造型还无法判断，理论上应该是比较夸张的风格。

内饰方面，整体布局应该会和普通版车型保持一致，采用捷尼赛思的家族化设计风格，包含有多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子换挡机构，而且可能会加入碳纤维风格饰板或者是专属标志，从而彰显独特的身份。同时仪表盘的UI也会有专属优化，可以显示更多性能相关的信息。

动力方面，新车将搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率有望达到700马力左右，性能和操控表现都值得期待；电池组方面可能会和普通版车型保持一致，但续航方面相比普通版车型可能会有所下降，外媒预计它的WLTP工况续航会在500公里左右。