小区停车场一位绑定多车如何解决？

允许一个车位绑定多个车牌的AB车牌制度，已极大地提升了业主的便利性。如果对此制度还感到纠结，认为A车驶离后B车仍停放在车库却无需额外付费过于繁琐，那这种纠结或许显得有些多余。

从更微观的层面来看，如果车库管理方以A车已占用车位为由，拒绝B车进入车库，这样的理由也并无不妥。在兼顾业主便利和增加收入的双重考虑下，允许B车进入车库实际上是管理方有效利用公共空间，既满足了业主需求，又实现了经济收益。

然而，从其他业主的角度出发，如果人人都可以随意进出，那么车库就有可能变成公共的“洼地”，导致利益被侵占，也不允许长期过量或超负荷占用。在实践中，车位被占用的冲突往往就是由这种情况引发的。

对于业主而言，如果希望降低B车的停车费用，最有效的方法是在A车驶离的同时，让B车也开出车库，以结算较低的费用，并尽快再次进入车库享受免费停车的待遇。

不过，在实际操作中，车主往往不愿为这些琐事费心，因此要求改变规则似乎有些过分。虽然通过技术手段确实可以实现更灵活的计费方式，但车库管理方出于避免车位被频繁占用和减少冲突的考虑，通常不会采取这样的措施。因为如果降低收费，就可能会鼓励更多车主采取类似的操作，从而导致车位被占用的情况更加普遍，冲突也会相应增多。