地库偶遇同款理想i6，引发了一场关于轮毂、内饰和颜色的“最佳搭配”的内心battle，也让我这新晋车主小小激动了一把

地库偶遇同款理想i6，引发了一场关于轮毂、内饰和颜色的“最佳搭配”的内心battle，也让我这新晋车主小小激动了一把。

说起来，选理想i6，纯粹是图它一个字——“妥”。

空间大，一家老小出行不愁；科技感足，开起来也舒坦。

当时选配置，也是纠结了好久，四驱21寸轮毂是我的坚持，但颜色嘛，白外观棕内饰还是白内饰，确实让我犯了难。

最终敲定白外观棕内饰，总觉得这种搭配更显高级，也耐脏。

那天在地库，远远就瞧见一辆眼熟的车影，走近一看，嘿，竟然也是理想i6！

只不过，是20寸的轮毂。

我的21寸大脚，瞬间就觉得气场更足了有没有！

细看，这辆是白色内饰，嗯…各有千秋吧。

棕色内饰温馨，白色内饰嘛，更显简洁明快。

车主应该刚提车不久，坐垫都还没拆呢。

话说回来，20寸轮毂的i6其实也挺协调的，毕竟原厂设计，肯定不会丑到哪里去。

但，萝卜青菜各有所爱，我个人还是偏爱21寸的，显得更大气，更饱满，更有力量感。

就像穿鞋一样，鞋码合不合适，只有自己知道。

轮毂这东西，也是一样，看着顺眼，开着舒服，那就对了。

不得不说，理想i6这车的设计确实不错，悬浮顶双拼颜色，时尚感满满。

而且，哨兵模式也挺实用，默默守护着爱车，让人安心。

那天偶遇，哨兵模式尽职尽责地记录下了这一幕，也算是一种缘分吧。

这让我想起前段时间跟朋友聊车，他说现在新能源车同质化严重，设计都差不多。

这话不能说完全没道理，但理想i6至少在细节上还是花了不少心思的。

就比如这个悬浮顶，就让整车看起来更灵动，更有层次感。

对了，最近理想汽车好像又有什么新动作，好像在电池技术上有了新的突破。

看来，新能源车的竞争是越来越激烈了。

对消费者来说，这当然是好事，毕竟可以有更多的选择，也能享受到更好的技术。

话说回来，你觉得理想i6的轮毂，是20寸的协调，还是21寸的更帅气呢？