哥几个，咱先聊个实在的。
领克最近那张新款03的图，你们都瞅见了吧？
就那个屁股上顶着个大玩意儿的。
说真的，第一眼看过去，我差点以为手机卡了，退出去重进了一遍。
那三段可调的大尾翼，简直就是把赛道上吃饭的家伙，直接给你焊在了买菜车上。
这操作，怎么说呢，就好像你楼下那个天天穿跨栏背心、大裤衩遛弯的大爷，突然有一天穿着一身高定西装去买油条，你除了懵圈，剩下的就是好奇，这大爷受啥刺激了？
这玩意儿一出来，网上直接开锅了。
爱的人把它吹上了天，说是“年轻人的第一台GT-R”，不开出去晃悠两圈都对不起设计师的“一片苦心”。
不感冒的呢，直接开喷，说这不就是“汽配城文艺复兴”吗？
生怕交警叔叔看不见你。
这已经不是一个配置了，这成了一个社交符号，是检验你和你朋友审美代沟的“照妖镜”。
当然了，领克这小子鸡贼得很，他知道光靠一个尾翼，撑不起20万台的销量野心。
真正的狠招，全藏在你看得见和看不见的地方。
你瞅瞅那前脸，整个一“生人勿近”的表情包。
大灯拉得跟丹凤眼似的，眼神儿里透着一股“你瞅啥”的劲儿。
下面那张大嘴，恨不得把路面都给吞进去。
这设计，摆明了就是冲着那些荷尔蒙没处安放的小年轻去的，主打一个“干就完了”。
钻进车里，那股味儿就更冲了。
新增的红色内饰，骚得有点像保时捷，运动座椅把你往里一按，再摸摸方向盘后面的换挡拨片，得，你脑子里估计已经开始自动播放《头文字D》的BGM了。
这种感觉，太上头了，它不是在造车，它是在给你造一个梦，一个关于速度和激情的白日梦。
可梦总有醒的时候。
当你从那个让你血脉偾张的驾驶舱里爬出来，一掏兜，发现油价又涨了，现实的耳光就这么“啪”一下呼过来了。
新款的2.0T发动机，272匹马力，400牛·米，这数据往这一摆，谁看了不迷糊？
但这272匹马，可不是吃糠咽菜的主儿，那得喂95号的“精饲料”。
每一脚油门下去，你听见的不是引擎的轰鸣，那是人民币在燃烧的声音。
这就引出了最要命的问题：价格。
这台全新的领克03，就像个站在悬崖边的舞者。
老款起步价12万多，现在又是加发动机又是换内饰，成本肉眼可见地往上涨。
如果2.0T版本定价奔着15万往上去了，那就有意思了。
那个价位，抬头就是比亚迪汉这种“六边形战士”，人家用一度电几毛钱的成本，跟你一块多一公里的油耗玩“田忌赛马”，你怎么玩？
更别提还有一堆盯着你看的国产运动轿车。
还有那个听着特玄乎的H3辅助驾驶。
宣传说得天花乱坠，能在高速上解放手脚。
可咱扪心自问，一年有几天在高速上长途奔袭？
大部分时间不都是在市区里跟外卖小哥抢道吗？
你那“小蓝灯”到了晚高峰的内环路，别说自动驾驶了，估计连路都快找不着了。
这玩意儿，万一成了个好看不好用的“花瓶”，那可就真成笑话了。
所以你看，这台车浑身上下都透着一股拧巴劲儿。
它用最张扬的设计和最暴躁的动力，去撩拨年轻人那颗不安分的心，但又不得不在价格和实用性这些最现实的问题面前，小心翼翼地试探。
它渴望成为焦点，又害怕被捧得太高摔下来。
这台新车上市，注定要在今年的车市里搅起一阵风浪。
它究竟是能成为年轻人冲动消费的“精神图腾”，还是会变成压垮钱包的最后一根稻草？
10月份价格一公布，谜底就揭晓了。
反正我是准备好瓜子板凳了，就等着看领克这出戏，到底怎么唱。
全部评论 （0）