运营商财经网 李广艳/文
近日,郑州日产正式推出了旗下“智能电混新一代”全新车型Z9 GE PHEV,引发关注,接下来运营商财经网将试图揭秘公司总助常军的过往经历。
虽然常军的露出频率不算低,但是其个人信息却鲜少在网上公布,尚不清楚他具体的年龄、毕业院校、学历水平等,也无法得知他早年的职业成长路径。
2019年时,常军曾以郑州日产汽车有限公司财务会计部部长的身份公开露面,而在2021年,他还曾以郑州日产财务会计部党支部书记的身份出现在相关报道之中。尽管不清楚他是什么时候上任的总经理助理,但是从2023年起,他便频频开始以郑州日产总经理助理兼区域营销部部长的身份出现在大众面前,可见他上任至少已经有两年多了。
从目前所披露出来的职务看,常军不仅在财务领域很擅长,在汽车营销方面也有所涉及,积累了丰富的工作经验。时至今日,他依旧在郑州日常总经理助理的岗位上任职。
据了解,常军此前曾在一次采访中公开表示,“皮卡是个小众车型,国内市场一年总量能达到30多万辆。因此我们要洞察用户需求,改进产品和服务,这是我们需要深耕的地方。”
公开数据显示,在2022年至2024年期间,郑州日产的年销量分别为51313辆、46105辆和39902辆,同比分别下滑24.11%、10.15%和13.5%,截至目前已经连续三年销量下滑。2025年以来,在经历1月和2月两个月的销量下滑之后,其销量在3月和4月终于有所增长,前四个月,郑州日产累计销量为12971辆,同比增长2.9%。
运营商财经网将持续关注郑州日产和常军未来的发展情况。
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