沃尔沃，这一以安全著称的品牌，在汽车领域始终保持着标杆地位，无论是对车内人员的细致保护，还是对行人的周全考虑，都彰显了其卓越的安全性能。此前，我们曾深入剖析过一款进口沃尔沃S90，那一次的拆解经历，可谓“收获寥寥”，更激发了我们对国产与进口沃尔沃之间差异的好奇心。因此，我们决定购买一台国产沃尔沃S90L，一探究竟。这款车型的官方售价为48.48万元，究竟能带来怎样的驾驶体验？让我们一起揭晓答案。
外观：各有所爱，内敛而不失大气
关于沃尔沃S90L的外观设计，我们无需过多赘述，其风格之低调已然显而易见。至于个人喜好，那无疑是因人而异的选择。
然而，经过加长处理的S90L在侧面造型上显得更为优雅修长。其轴距已扩展至3061毫米，相比进口版增加了120毫米，使得整车长度超过5米，更显尊贵气质。
内饰设计：宜家家居风格的精致呈现
走进车内，一种宜家家居的简约与时尚扑面而来。整体布局清晰，每一个细节都经过精心设计，既实用又不失品味。无论是精致的材质选择，还是人性化的功能布局，都体现了宜家家居的独特魅力。这里，不仅是驾驶的场所，更是品味生活的温馨空间。
沃尔沃S90L的内饰设计整体延续了进口版本的风格，没有显著的改动。其设计风格被官方称为斯堪的纳维亚风格，展现出明显的北欧风情，整个内饰以木质材料为主，简约而不失格调。
然而，值得庆幸的是，国产版的S90L在精细打造方面依旧保持了高水准，并未因本土化生产而有所懈怠。特别是车内的精致木纹装饰，流露出一种典雅而别致的美感。整体而言，无论是外观设计，还是内饰的材质选择与工艺打造，国产S90L都与进口版本保持了高度的一致性。
再来看配置，安全方面的配置一应俱全。
与进口S90相比，国产S90L在安全配置上毫不逊色，同样配备了诸如ABS、EBD、ESP等基础电子安全配置，确保驾驶安全。
此外，国产S90L在配置上同样出色，配备了中控液晶屏和液晶仪表盘，为驾驶者提供更为便捷的信息显示功能。若选择高配版，还将享受到HUD功能，但遗憾的是，本次评测车辆并未搭载此功能。
我们所评测的S90L同样配备了全液晶仪表盘，并融入了ACC自适应巡航技术。值得一提的是，该ACC系统同样支持“自动驾驶”模式。与进口版本保持一致，在自动驾驶状态下，驾驶员需每隔20秒轻转方向盘，以确保安全驾驶；若长时间未进行操作，系统将自动解除自动驾驶模式。
高配版的S90L配备了四区空调，使得后排乘客能依据个人喜好独立调节空调温度。然而，由于后排空间较长，调整空调时需要乘客起身前往，稍显不便。
空间表现：简单却实用的拉长设计
国产S90L相较于进口S90，在轴距上增加了120毫米，从而为车内空间带来了显著的宽敞感。前排空间与进口版本相当，而整体空间利用率的提升，为乘客带来了更为舒适的乘坐体验。
此外，我们所试驾的S90L并非顶配版本，因此未配备腿部支撑和座椅通风功能。
再来看车内后排的空间，是不是感到相当震撼？以往，令人惊叹的后排空间多见于本田冠道等车型，而这款国产S90L的第二排空间，在宽敞程度上甚至更胜一筹。然而，尽管空间足够宽敞，但其设计却显得相对简单，并未进行深入的改良和优化。例如，后排座椅与空调之间的距离设置得较远，使用起来颇为不便；同时，后排座椅的坐垫长度不足，即便空间加大了，也未能充分利用这一优势，从而未能让乘坐体验更加舒适。
至于动力方面，T5发动机的动力表现只能说够用，并无太多亮点。
与进口版本相比，国产S90L的动力选择较为有限，仅提供T4和T5两个版本，遗憾的是并未包含T6版本，且缺乏四驱系统。我们试驾的这台T5版本S90L在动力表现上仅能说是勉强够用。尽管其账面数据与原先的5缸2.0T发动机相当，但实际驾驶时却给人一种动力储备不足的感觉。总体而言，这款国产S90L在动力方面缺乏V6、双涡轮以及四驱等高端配置，使得其在动力性能上显得信心不足。
在变速箱方面，国产S90L与进口版本保持一致，均配备了8速手自一体变速箱。在驾驶体验上，其反应速度与平顺性与进口车基本无异，甚至连存在的不足之处也如出一辙。
当车辆处于低速状态时，若轻柔地踩下油门，变速箱的换挡将相当平顺。然而，在低速档位切换的过程中，变速箱的换挡逻辑偶尔会显得有些混乱。例如，在二档加速时，变速箱会误以为你需要持续加速，从而持续拉高二档转速。当车速达到一定水平后，若你稍收油门开始降速，随后再深踩油门以维持匀速行驶，此时变速箱会误以为你希望升档，因此会在高转速区域直接跳至三档，这便会产生明显的顿挫感。这种问题并非国产车独有，进口车型同样存在。
从整体驾驶感受来看，尽管国产S90L的车身尺寸较长，但其驾驶体验与进口版本极为相似，同样表现出色。方向盘轻盈且转向灵活，指向性和准确性也相当不错，达到了该级别车型的常规水准。
虽然国产S90L未配备四驱和后轮转向辅助，但其操控性仍相当灵活。在转向和过弯时，整车悬架提供了良好的支撑，确保了稳定的行驶姿态，且没有明显的弹跳。然而，悬架调校相对较硬，导致后排座椅舒适度不足，过沟坎时可能给后排乘客带来一定的颠簸。总体而言，国产S90L的驾控感受仍属上乘。
此外，车辆噪音控制方面存在一定不足，隔音效果一般，发动机声音在车内清晰可闻。同时，底盘传来的胎噪和风噪也较为明显，这一点在进口版S90上同样存在。
综上所述，国产S90L在整体驾控上表现不俗，尽管在某些舒适性配置上有所简化，但细节功能上并未缩减，保持了与进口版本的高度一致性。然而，车辆在长轴距处理上仍需改进，如后排座椅设计、空调和储物位置等，以更好地适应长轴距车型的需求。
那么，对于这款国产S90L而言，是否值得购买呢？考虑到其宽敞的空间和实惠的价格，40多万元购买这样一款大型轿车无疑是一个不错的选择。至于其内部用料和做工如何，让我们期待后续的拆车内容揭晓答案。
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