国产踏板价格战杀疯了，250cc价格1.7万，400公里续航非常能打

兄弟们，摩托车市场这次真的杀红眼了！钱江摩托刚刚扔出一颗重磅炸弹,两款250cc大踏板,鸿250 CitySE和鸿250Breaker，起步价只要16999元。这是什么概念,以前买台150cc的踏板都得小两万，现在直接加量还降价，250cc排量硬是卖出了150cc的价格。网上已经彻底炸锅，这价格简直是把中排量踏板市场的桌子给掀了。

以往250cc踏板怎么也得两万往上走，如今钱江直接把门槛砍到一万七。别说国产厂商懵了，连合资品牌都得连夜开会。先看鸿250CitySE，这车长得圆滚滚的，车友都说像条胖头鱼。别看造型憨，配置可一点不糊弄。

自带电动风挡，下雨天通勤能少淋点雨，跑高架时还能挡风。核心是那台250cc水冷发动机，能爆发出19千瓦功率，等红灯时起步快人一步。安全方面给了双通道ABS和TCS，雨天抓地力更稳。最实用的是座桶空间，能塞进四分之三盔，前面还有个深储物格放手套毛巾。仪表是5英寸液晶屏，手机连上就能投屏导航。

鸿250 Breaker版明显是另一种风格，车身线条像刀削过一样锋利。车架改成龙骨结构，过弯时车身更稳当。动力稍微调到18.5千瓦，但刹车升级成前轮三活塞卡钳。配了7英寸大屏仪表和前置行车记录仪，骑车时能自动录视频。

座桶空间大到能吞下全盔，再加件雨衣都没问题。13升油箱标称能跑400公里，周末跑山不用担心加油。两个版本都标配了无钥匙启动，Type-C充电口功率达到18瓦，手机充电速度比家里还快。轮胎用的是全地形胎，过个泥泞路段也不慌。价格战背后是疯狂的内卷。钱江把这台250cc发动机压到极限成本，甚至给出五年不限里程质保。

以往国产车最多保两年，现在直接翻倍还多。维修点覆盖全国地级市，后期保养比进口车便宜一半。

实测表现很有说服力。城市综合油耗大概3.8升，12.5升油箱实际能跑320公里左右。加速性能比150cc踏板明显更强，极速跑到120公里每小时依然很稳。悬挂调校偏舒适，过减速带不会颠得屁股疼。原厂轮胎在柏油路上抓地力不错，压弯倾角足够日常使用。

储物空间经过精心设计。City SE版座桶里加了照明灯，晚上拿东西不用摸黑。Breaker版在座桶内侧加了绑带，防止头盔磕碰。手把下方都设计了挂钩，挂外卖奶茶不会洒。

市场反应火爆。杭州有经销商一天接到三十多张订单，工厂排产已经排到两个月后。二手市场出现恐慌，去年买的250cc踏板现在折价五千都难出手。摩托车论坛里全是讨论帖，有人调侃说这是“等等党的胜利”。