全新博越L，门槛拉低到10万内，轴距继续拉长，1.5T动力够？

全新博越L，门槛拉低到10万内，轴距继续拉长，1.5T动力够？

国内汽车消费市场确实已经很卷了，甚至现在10多万的水平已经可以选择不少尺寸比较大的新能源SUV，那在这种情况下传统的燃油SUV肯定也要拿出更多的诚意来迎合消费者。就比如吉利博越L这款车，最近全新2025款已经上市了，在配置升级尺寸拉大的情况下，反而价格又比老款便宜了不少，特别是入门的扬帆版本低配指导价直接下探到9.99万。

甚至上市之后已经给出了不小的优惠力度，所以现阶段博越L这款车型的价格门槛已经做到了10万之内。价格下探还只是一部分的措施，关键是尺寸空间表现进一步加大，本来吉利博越L就经历过一次加长，现在全新2025款继续在尺寸上动刀。

新版本的车身总长度4730mm，车身宽度拓展到1910mm，而且作为一款主流的紧凑级SUV，现在吉利博越L这款车的轴距直接做到了2785mm，说实话现在这样的轴距水平如果放在5年前，那直接可以去对标一些中型SUV了，但是要知道现在国产的紧凑级SUV都是越做越大，就比如长安CS75plus已经做到2.8米，所以吉利博越L这款车空间卖点是不错的，但也不至于远超对手。

外观造型设计方面是小改动，现在车头前脸已经变成了比较凸显大气感觉的直瀑式进气中网，这种风格如果和吉利集团自己家的产品相比，其实是比较接近领克09那种风格。而且车头两侧还有类似沃尔沃的雷神锤造型装饰，不过侧面看这款车还是坚持了传统门把手。

内饰整体的变化确实就比较大了，原来吉利博越L一直在坚持经典的竖屏布局，但是主流大趋势都采用了悬浮车机大屏幕，所以这次2025款新设计也改成了统一的风格，只不过整个中控屏幕明显向右偏，并没有和中间通道形成对称的设计，但现在的大屏以及车机系统确实看起来舒服一些。

硬件方面动力系统还是很熟悉，入门主力版本就是1.5T涡轮增压发动机，自身输出181马力，其实没有那么强的动力需求，就是满足日常家用场景的话，这台吉利汽车1.5T发动机也是可以满足的，尤其搭配双离合变速箱传动效率还不错，至少在0~60公里每小时这个常用的速度区间里，猛踩油门的话也有点推背感，开起来并不是很肉的感觉。

当然这次依然有高配2.0T版本可以做到218马力，但说实话选择吉利博越L这款车普遍都是比较务实的，要面对的场景也就是日常家用，所以相对来说更推荐性价比比较高的1.5T版本车型，这种情况下1.5T的中配功能相对全面。

问题来了，你觉得吉利博越L新设计顺眼吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。