以往我们说到各大车系，往往都会有一个固定印象或者标签，比如德系的豪华，日系的省油，而国产也就是“华系”则就通常是“性价比”。虽然新能源时代一定程度改变，但在行政领域，BBA的油车依然给国产品牌带来了巨大的气场压力，不过有一款国产车型除外，它不仅有着3.0T+8AT、6秒级破百性能加空气悬架这样的硬实力，关键排面气场反而大幅超越同价位BBA，在租车、婚车市场价格更是第一次做到了国产远超BBA，给国人挣足了面子，这次可谓是“华系豪车”终于成功了！
这款车型就是刚刚在北京车展上市的新红旗H9，定位C+级的旗舰行政轿车车型，指导价为32.98万到53.98万，有主打行政的豪华商务版，还有面向年轻用户进行黑化风格的私享风尚版。而且让人欣喜的是，新款没有走所谓的新能源电气化捷径，反而依靠不断打磨的外观内饰和三大件，在BBA最擅长的领域正面硬刚，车迷喜爱的3.0T版起售价为45.98万，成为当下国产豪华轿车的绝对标杆，堪称华系车的造车巅峰，试问这样的国产车谁能不爱？BBA也第一次在它面前遭遇所谓的“气场压制”。
新红旗H9外观进行了全新设计，并且提供了两种外观风格，即豪华商务和私享风尚，前者保留了传统行政车的镀铬饰条等，后者则将大量镀铬件进行了黑化处理，就连轮毂也是，看上去竟有了些运动感。车头依旧是标志性的超大直瀑式镀铬格栅，以及旗贯山河中轴线的红旗标志，两端分体式大灯内部的灯组造型有了调整，日行灯点亮后的辨识度更强，当然大灯依旧是方正的矩形轮廓，搭配超大格栅，再加上足够长的车头、略微往后下滑的车身腰线，整个车头气场可谓是百万级别。
可能有些网友觉得夸张，而事实上，如果查阅一下租车平台和婚车平台的报价，你就会发现红旗H9车型的价格已经明显超过了奥迪A6，直逼更高一级的S级和A8，最大的原因显然就在于大家对于红旗H9气场的认可。用白话来说，就是红旗H9看起来比同级别BBA更上档次、更有气势，所以婚车选红旗H9当头车，已经成为了比BBA更有品位更霸气的潮流。
新红旗H9的侧面依旧保留了老款的精髓，饱满方正的车头通过流畅的腰线和车顶线条，过度到车尾的圆润、流线，这样的设计与几十年前风靡全球的经典超奢车型相差无几。值得点赞的是，新红旗H9根据车型风格的不同，不仅仅像一般车型对车窗饰条、翼子板镀铬饰条进行了处理变换，同时豪华行政版保留了传统车门拉手，而私享运动版则采用了伸缩隐藏式把手，虽然生产流程和成本明显增加了，但确实更加精准的符合两类用户的需求，这一点很值得推崇。
新红旗H9定位C+级轿车，其长宽高达到了5137/1904/1498mm，轴距为3060毫米，相比老款车型的车高略有增加，其他则保持不变。作为对比，这个级别的行政标杆奥迪A6L的长宽高分别为5038x1886x1475mm，轴距为3024mm，新红旗H9的确要大半圈，侧面也印证了它的气场明显超过了奥迪A6L。尾部方面，新红旗H9依旧采用了贯穿式尾灯灯带，点亮后的辨识度相比新能源品牌简简单单的一条横线要高很多，两侧灯组如同翅膀，增加了庄重氛围。当然新款也有调整，主要集中在后保险杠，同时排气也改成了双边共四出，气场更强。
新红旗H9的内饰变化相比外观更大，中控台采用了悬浮式全液晶仪表加中控大屏，如同画卷一般在台面嘘嘘延伸开来。中控台区域的饰板增加了弧面工艺，光影效果更好，带来了中国传统“如意”的形意，雕塑感更立体。全系标配的电动调节方向盘也换上了最新的三幅式设计，带有多种豪华材质拼接，造型运动不失优雅。内饰其他材质方面，作为行政级旗舰轿车，红旗自然不会让人失望，中控双联屏两侧为仿水晶的亚克力面板，划痕可自修复。档把更是用上了陶瓷材质，手感细腻温润。还有实木和碳纤维装饰板，内敛但足够有质感。
座椅方面，新红旗H9造型相当宽大，特别是后排，3.0T车型还可以选装小桌板，奢华四座的布局直逼百万级的迈巴赫S级，整个后排的座椅坐垫靠背厚度、角度、材质的厚道程度，前排全系标配加热通风，后排全系电动可调，并且从次低配开始就提供后排加热、通风、按摩和电动前后、靠背、腿托调节，可一键进入休息模式，配置直接拉满，同时全车都采用了多层隔音玻璃，前排标配40W无线快充，提供全场景自动泊车、驾驶模式选择、全景天窗等配置，单论乘坐享受，无疑超越了同级BBA。
新红旗H9的动力变化也是一大亮点。2024款红旗H9提供2.0T和3.0T两种动力，其中2.0T搭载7速湿式双离合变速器，最大功率185Kw、最大扭矩380N·m，零百加速仅7.3秒，极速可达230km/h，采用前置后驱纯正行政级豪车布局，全系为前双叉臂后梯形连杆式独立悬架，可以说入门版的性能已经非常够用了。而3.0T六缸车型还搭载了空气悬架，可进行高低和软硬调节，并且性能相比老款大幅升级超40kw，达到了248kw（337马力），最大扭矩445N·m，搭配优化后的采埃孚8AT变速箱，零百加速仅需6.3秒，四驱版更是北方用户的福音，这套智能四驱系统传动效率高达96%，无惧恶劣天气及复杂路况，开起来更加优雅从容。
整体来说，新红旗H9作为国产轿车的巅峰之作，无论是市场的反馈，还是用户的认可，即便只是租车和婚车行业，都已经把它当做了比真正比肩甚至超越BBA的A6、5系、E级的旗舰车型，足以说明红旗H9是相当成功的，足以让国人自豪。那么如果是你结婚，你的婚车队更愿意选择红旗H9，还是BBA呢？
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