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砾石新纪元 Fara Gr4 颠覆骑行想象
想征服荒野?又想速刷柏油路?不必再纠结。挪威小众品牌Fara用一款车打破边界——Gr4。它不是最轻的。也不是最气的。但它可能是最懂你的。
970克车架。轻得令人怀疑。却扛得住57mm宽胎。这重量。比上一代足足少了200克。相当于扔掉两罐可乐。爬坡时你就知道这有多重要。
宽胎?不只是宽。是57毫米的野心。塞进2.2英寸山地胎。泥地雪地砂地。都是主场。别人绕行烂路。你直碾过去。轮胎间隙业内顶尖。通过性拉满。
但这车狠会装。下管藏储物仓。工具备胎能量胶。暗格收纳。货架孔磁吸接口。通勤变探险。只需一秒。整合式设计。不露声色。
它的车把很特别。模块化分体式。宽窄可调。长短可变。36到44毫米把宽。80到130毫米把立。手腕肩颈。减少压力。碎石路上。操控更稳。
几何?温柔且友好。耐力取向。堆高570mm。前伸395mm(53cm)。舒展上身。长久不累。从公路转砾石?它接得住你。
价格确实不低。5200欧起。但配CeramicSpeed中轴。整车三档。Rival到Red XPLR。无线变速。专为砾石优化。顶级款破万欧元。但值。
四种颜色。半透黑。沙影。海岸线。日出渐变。北欧极简美学。低调却高级。
它不逼你二选一。竞赛或探险。日常或远征。一车cover。这是Graval新哲学——不必妥协。骑上去。哪里都是路。
砾石骑行不是找苦吃。是找自由。Gr4就是那张门票。
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