车展这地儿，说白了就是汽车厂商们攒局斗艳的场子。
可这回大湾区车展，极氪展台那叫一个摩肩接踵，着实有点出乎意料。
你说金车宝马谁稀罕？
可极氪009光辉典藏版和极氪9X这两尊“国货豪华双雄”，硬是靠着名头，成了名副其实的流量收割机。
你想啊，一边是恨不得把“金”字錾在车身上的陆地头等舱，一边是号称充电速度飙到天际的电混SUV，这俩家伙一亮相，谁不想溜一眼？
实则啊，这股热乎劲儿背后，也映衬出一些挺有嚼头的门道。
其一，咱中国牌子在豪华车市，特别是新能源这块儿，确实腰杆越来越硬了。
早先咱们盘算豪车，脑子里蹦出来的肯定是BBA，现如今呢？
惦记国产新能源的也大有人在。
这转变，可不小。
其二，大伙儿对“豪”的界定，也在悄咪咪地变脸。
过去的豪华，兴许更多是品牌溢价、历史底蕴。
眼下，智能、性能、充电效率，这些个硬通货，分量是越来越重了。
极氪这回能蹿红，很大程度上也是托了这些“新贵豪华”的福。
就拿极氪9X来说，号称全球充电速度最快的电混SUV，两成电到八成电，九分钟搞定。
这啥概念？
你抿口咖啡的工夫，电就续上了。
这对有续航焦虑的爷们来说，简直是及时雨。
再聊聊极氪009光辉典藏版，起步价奔着90万去，明摆着要硬刚百万级豪车。
先甭管这价儿值不值，光是那“金徽标、金腰线、金轮毂、金羊绒”的行头，就够抓人眼球了。
这车的主旨就是瞄准顶端局，图的就是那份“我就是独一份”的调性。
当然，保不齐有人会嘀咕，这些车太高冷了，离升斗小民的生活太远。
可依我看，这并不妨碍咱们瞅个热闹。
盖因这些尖货车型，代表着中国汽车工业的天花板，也预示着未来的走向。
而且，这种“中国式豪华”的崛起，也给洋牌子们上了一课。
往昔躺赢的日子，怕是要一去不复返了。
当下，大伙儿都得撸起袖子卷起来，拼技术、拼服务、拼性价比，归根结底，受益的还是咱消费者。
话又说回来，极氪这回能火，除了货真价实，吆喝也少不了。
又是“中国豪华双旗舰”，又是“全球充电速度一骑绝尘”，这些口号喊得震天响，想不引人瞩目都难。
可光靠吆喝，是走不远的。
归根结底还得靠拿得出手的产品。
极氪能不能长盛不衰，关键还得看它能不能死磕创新，能不能真真切切地拿捏住消费者的痒点。
说着说着，想起桩事儿。
前阵子，一哥们想换车，预算五十个达不溜。
本来他一直在BBA里打转，后来去试驾了极氪001，二话不说就定了。
他说，以前觉着国产车差点意思，现在才发现，有些方面确实比合资车强。
瞧见没，这就是变迁。
消费者越来越老练，也越来越有底气。
他们不再一味地膜拜洋牌子，而是更看重产品本身的成色。
当然，咱也得门儿清，中国汽车工业还有很长一段路要跋涉。
在一些硬核技术方面，咱们仍然落后于列强。
可只要咱们咬定自主创新不放松，百尺竿头更进一步，就一定能迎头赶上。
这回极氪在大湾区车展上的爆火，在某种意义上，也算是中国品牌的一次集体亮相。
它秀出了咱们的肌肉，也亮出了咱们的底气。
至于未来会如何，咱们且骑驴看唱本，走着瞧。
老话说得好，是骡子是马，拉出来遛遛就知道了。
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