极氪9X杀到！3秒破百+充电9分钟跑400km，百万豪车慌不慌？

极氪9X杀到！3秒破百+充电9分钟跑400km，百万豪车慌不慌？

看完极氪9X在上海车展亮相的实车照片，我手机里的奔驰GLS车主群突然静默了十分钟。这款车长5.2米的新能源旗舰，带着3秒级狂暴加速和充电9分钟跑400km的黑科技，直接把百万级豪车的遮羞布撕了个粉碎。

百万气场从车头开始炸裂

极氪9X的前脸就像把劳斯莱斯和星际战舰做了基因重组。直瀑式进气格栅每根立柱都用上了激光雕刻工艺，阳光下能看到流动的金属波纹。分体式大灯组里藏着384颗mini LED光源，夜间解锁时的迎宾灯效能让隔壁车位的库里南车主默默关上车窗。

车身侧面完全就是行走的黄金分割教科书，隐藏式门把手弹出时带着钢琴键般的机械质感，半封闭轮毂罩上那圈镀铬装饰，精准踩中了国人＂亮闪闪才显贵＂的审美神经。停在陆家嘴金融区的地库时，保安老远就会小跑过来指挥倒车这就是5.2米车长的排面。

座舱上演科幻片名场面

虽然内饰还没完全解密，但仪表台上那两块15.4英寸的OLED屏已经剧透了未来。8295芯片加持的车机系统，语音唤醒速度比女朋友说＂我没事＂还快三分。最绝的是AR-HUD，导航箭头不是投影在玻璃上，而是直接悬空浮现在现实道路上，第一次用这功能差点让我在十字路口开过了头。

五激光雷达阵列不是摆设，实测在暴雨天能穿透雨幕看清80米外的锥桶。有土豪车主已经在群里打赌，说这车的自动泊车能停进他家私人游艇的停车位虽然我觉得他可能只是想显摆自家游艇。

狂暴性能专治各种不服

踩下电门那刻我才明白，3秒破百和体感3秒完全是两码事。双电机930kW的洪荒之力，推背感比坐过山车冲下垂直轨道还刺激。底盘藏着黑科技，空气悬架+主动稳定杆的双buff，让这辆两吨多的巨无霸过弯时稳得像吸在路面上。

900V高压架构不是噱头，实测在特斯拉V4超充桩上，9分15秒确实能灌进400km续航。更离谱的是它还能拖着房车翻越30度的碎石坡，288mm的离地间隙让路虎卫士看了都沉默毕竟没有哪个车主真舍得拿揽胜去越野豁车。

深夜充电惊魂记

上周五凌晨两点，我在城郊超充站偶遇台贴着临时牌的极氪9X。车主是位穿着睡衣的大哥，他说家里三台油车集体吃灰，现在全家抢着开电车出来兜风。最狠的是他小区地库装了20kW私桩，每天睡前插上枪，第二天又是满电战士。看着充电功率表上跳动的480kW数字，我突然理解了什么叫＂充电焦虑终结者＂。

百万豪车集体破防

对比奔驰GLS的换挡顿挫、路虎揽胜的48V轻混故障，极氪9X的电驱系统简直是降维打击。更别说激光雷达和双Thor芯片组成的智驾系统，让传统豪车那套L2辅助驾驶显得像上个世纪的产物。有改装店老板透露，最近接了不少奔驰车主的订单，都是要给自家GLS加装流媒体后视镜没办法，见过极氪9X的电子后视镜，谁还看得上传统镜片？

站在黄浦江边看着极氪9X的尾灯渐行渐远，我突然想起某车企大佬说过的话：＂新能源时代，百万豪车的定义权该回到中国人手里了。＂当自主品牌能把充电速度、智能座舱、狂暴性能打包成顶级豪华体验，BBA们是时候重新思考该怎么造车了。话说回来，要是极氪9X真卖80万，你会选它还是咬牙上GLS？评论区等你来掰头。