预售价45万-55万元,享界S9凭什么定价那么高?

2024年粤港澳大湾区车展上,华为智选车携手北汽推出的享界S9车型惊艳亮相,并宣布预售开启,价格区间为45万至55万元。这一价位明显高于同级市场众多车型,立即引发了业内外的高度关注。那么,究竟是何原因让享界S9敢于标定如此高价?其背后的成本构成又是如何的呢?

预售价45万-55万元,享界S9凭什么定价那么高?-有驾

【市场定位】

享界S9的高价位与其明确的市场定位和品牌策略息息相关。从公开信息来看,享界S9将竞争目标锁定在奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌的中大型轿车市场,尤其是与奔驰S级、迈巴赫S级等超豪华车型展开直接对话。这种高端、豪华的市场定位,必然要求享界S9在价格策略上有所体现,以维持其品牌形象。

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【技术革新】

享界S9之所以敢于标定高价,其背后的技术革新和硬件配置功不可没。该车型得到了华为的深度技术支持,包括应用了最新的途灵平台和ADS 3.0技术。

途灵平台以铝合金为基础材质,融合了CDC可变阻尼减震器与空气悬挂,从而大幅提升了车辆的舒适性和操控性。而ADS 3.0技术则通过增强感知能力和优化算法,进一步提升了智能驾驶水平。此外,激光雷达和视觉方案的结合,也为行车安全提供了有力保障。这些高成本的技术投入和硬件配置,无疑是享界S9高价定位的重要支撑。

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享界S9提供后驱和四驱两种版本选择,其电机均由华为提供,最大功率分别达到227kW和385kW。

据悉,华为去年就已宣布正在研发转速高达25000rpm的高速扁线电机。这种高转速电机对于材料、轴承以及散热系统都有着极高的要求,加之需要大量的测试和验证工作,其研发成本自然不菲。

此外,享界S9还搭载了宁德时代生产的三元锂电池,最大电池容量达到100kWh。在CLTC工况下,该车型的最长续航里程可达816km。正如小米汽车创始人雷军所言:“100度电池、三元锂电池、宁德时代这三个关键词组合在一起,就意味着高昂的成本投入。”而这也是享界S9必须面对的成本现实。

【豪华配置】

作为一款豪华轿车,享界S9在用料和设计方面也毫不吝啬。从外观到内饰,该车型均采用了顶级材质和精湛工艺,旨在打造极致的驾乘体验。

其星河大灯设计灵感源自浩渺星空,采用独特的星钻工艺打造而成,点亮后璀璨夺目。后视镜的别致设计不仅有助于降低风阻系数,还进一步拓宽了驾驶员的视野范围,为行车安全提供了额外保障。

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享界S9首创的轿车后排零重力座椅设计更是将舒适体验推向了新的高度。该座椅支持多达12向的电动调节功能,在完全舒展的状态下,腰部和膝盖的夹角分别可达108°和128°。配合可自动下降45mm的电动头枕使用,能够完美贴合每位乘客的身体曲线。此外,超宽腿托设计和70°旋转调节功能的加入,更是让乘客在享受极致舒适的同时,也能充分放松身心。

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综上所述,享界S9凭借其强大的产品实力和高昂的成本投入,完全有资格与更高价位的豪车相媲美甚至超越它们。对于华为而言,这款车型的推出无疑将进一步提升其在轿车领域的旗舰地位,并与问界M9携手满足用户对于高端出行的多元化需求。

当然我们也应该看到,高价并不一定意味着高利润。享界S9要想在市场上取得成功并实现盈利目标,还需要在保持品牌形象和产品质量的同时不断提高市场认可度和销量。这将是其未来发展过程中必须面对和解决的重要课题。

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