公路驾驶体验
奔驰ML350在公路上的表现堪称出色，提供了无与伦比的驾驶体验。
强劲的动力系统
首先，让我们看看这款车在公路上的表现。奔驰ML350配备了全新的3.5L V6 BlueDIRECT全铝直喷自然吸气发动机，其动力性能相较于上一代车型有了显著提升。发动机的最大功率高达306马力，可在6500转时输出，而峰值扭矩则达到370N•m，转速范围为3500-5250转。这样的动力系统搭配上增强的7挡手自一体变速箱（7G-tronic Plus），无疑将为驾驶者带来更加激动人心的驾驶感受。
5L的自然吸气发动机相较于同级对手如X5和Q7所采用的增压发动机，虽无涡轮增压的迅猛，却胜在平顺性上的卓越表现。此外，7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱在继承老款优点的基础上，对液力变矩器进行了改进，优化了锁止离合器，从而在动力平顺性与经济性方面都较老款有所提升。
在实际驾驶中，全新奔驰ML350确实展现出了我们所期望的特性。在AUTO模式下，它起步后的加速过程非常线性，没有突兀的推背感，却能以适度的速度推动这款自重达2130kg的车型。
驾驶模式与特性
其实，这款车在公路上也能展现出其不俗的性能，为你的驾驶增添一份活力。当切换到SPORT模式时，空气悬挂的高度会自动降低至-1级，使得车身的最小离地间隙仅为138mm，与小型车相当。你能够明显地感受到，发动机的动力响应速度变得更为迅速，悬架的硬度也得到了提升，变速箱的响应也更为积极。更为重要的是，车身重心的降低使得在过弯时车身的侧倾得到了有效控制，转向力度也相应增加，这些都为你提供了更为稳定的行车体验和充足的信心。
越野性能卓越
四驱系统与悬挂
离开城市的喧嚣，驶向山野的ML350展现出了从容与淡定。它不愿在豪华舒适与越野性能之间作出任何妥协，彰显出其全面的实力。全新奔驰ML350在这一代车型中，其越野能力得到了最大化提升。它配备了先进的4MATIC四驱系统，该系统不仅带有中央差速锁止机构，还融入了轮间电子限滑技术，为驾驶者提供了卓越的操控能力。此外，AIRMATIC空气悬挂与ON&OFFROAD多路况适应系统的完美结合，更是让ML350的越野性能达到了新的高度，其表现或许会超出你的预期。
多路况适应系统
奔驰ML350所配备的ON&OFFROAD多路况适应系统，与路虎揽胜的全地形反馈系统颇为相似。在选定驾驶模式后，该系统会协同发动机、变速箱、AIRMATIC空气悬挂、转向系统以及牵引力控制系统(ASR)进行智能调节，确保车辆在不同路况下都能保持最佳状态。同时，中控屏幕与仪表盘中央的行车电脑显示屏会实时更新车辆信息，让驾驶者一目了然。这一先进系统使得ML350在竞争激烈的豪华SUV市场中脱颖而出，相较于宝马X5和奥迪Q7等竞品，其适应性更为出色。
通过能力与重度越野模式
全新奔驰ML350在通过能力上表现尤为卓越。得益于增强型AIRMATIC空气悬挂的强劲支持，当空气悬挂高度提升至3级时，其离地间隙可高达285mm，同时，车辆还拥有出色的接近角与离去角，分别为31°和29°，进一步增强了其涉水深度可达600mm的涉水能力。
若面临更为崎岖复杂的路况，不妨启动重度越野模式。在此模式下，空气悬挂将升至2档，中央差速器会锁止，确保前后桥动力得以平均分配。此外，轮间电子限滑技术会在第一时间侦测到车轮打滑情况，随即4MATIC会对打滑车轮施加辅助制动，将动力转向拥有抓地力的另一侧，从而显著提升脱困能力。
你以为ML350的越野能力仅限于此？那你就大错特错了。在重度越野模式下，你还可以进一步开启低速四驱功能，这将使得分动箱将发动机扭矩放大了三倍，从而传递给四条轮胎。同时，你可以手动将空气悬架升至最高档位，使得离地间隙高达285毫米。此时，陡坡缓降功能将自动启动，而车辆的最高时速也被限制在20公里以内，确保安全。这样的ML350，其越野能力足以应对许多意想不到的路面挑战。
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