新车丨提供两种动力系统-配备激光雷达，长安启源A06最新实车图
紫色车身+顶置激光雷达，这辆长安启源A06一露面就让人眼前一亮。 不是那种俗气的亮紫，而是带着金属质感的深邃紫，阳光下像葡萄美酒沉淀后的光泽。更关键的是车顶那个“小犄角”——明晃晃的激光雷达，这意味着它生来就为高阶智驾准备。我第一反应是：这哪是普通中大型轿车？分明是冲着“智驾平权”来的狠角色。15万左右的预售价，配上激光雷达和纯电/增程双动力，长安这是要把智能电动车的门槛再往下砸一砸？
外观：细节里藏着“高级感”的小心思
先说设计，启源A06延续了品牌最新的家族语言，但细节上很会“拿捏”人。前脸是新能源车标配的封闭式格栅，但它的贯穿式LED灯带不是简单一条光带，而是做了微凸的立体处理，配上可点亮的LOGO，夜晚点亮时有种“眼神犀利”的科技感。前舱盖那道隆起的棱线，不只是为了肌肉感，我猜它也在优化气流走向，降低风阻——虽然目前暂无相关风阻系数数据，但从车身线条来看，应该不会差。
侧面看，双腰线设计让车身显得修长又不呆板。半隐藏式门把手是当下主流，既降低了风阻，又保留了开门时的仪式感。轮毂是多辐式设计，偏稳重风格，估计是为了兼顾静音和续航。最让我注意的是它的尺寸：4885mm车长，2922mm轴距，这已经跨入中大型轿车门槛，后排空间大概率不会抠门。
车尾的贯穿式尾灯和前脸呼应，同样带发光LOGO，品牌辨识度拉满。“小鸭尾”设计不是为了耍帅，它能轻微下压车尾气流，提升高速稳定性。有意思的是，纯电版标“A06 E”，增程版标“A06 R”，这种命名方式简单粗暴，一眼就能分清动力形式，对消费者很友好。
动力：双线并行，满足不同需求
动力系统是启源A06的一大亮点。它不像某些品牌只押注纯电，而是纯电、增程两条腿走路，这很接地气。
纯电版分高低功率：低功率120千瓦，高功率210千瓦。啥概念？低功率够用，适合城市通勤；高功率则能给你“一脚踹到椅背”的推背感。电池有三种容量可选：42.18、51.48、63.18千瓦时，对应续航420、510、630公里（测试工况未知）。我猜大概率是CLTC标准，实际续航打个85折比较合理。对于一台中大型车来说，630公里续航够用了，周末跨省跑个短途没问题。
增程版更“务实”。1.5升增程器（72千瓦）+120千瓦电机，电池28.39千瓦时，纯电续航180公里。这意味着你每天通勤100公里以内，完全可以当电车用，零油耗；跑长途时，增程器启动，没有里程焦虑。这种“城市用电、长途用油”的组合，特别适合充电条件不完善或经常跑长途的用户。
我身边就有朋友开增程车，他说：“以前总担心电车趴路上，现在每天上下班用电，周末回老家用油，电费油费加起来比以前油车省一半。” 启源A06如果定价真在15万左右，那对燃油车和纯电用户都会形成“降维打击”。
智能化：激光雷达不是摆设
顶置激光雷达是启源A06最吸睛的配置。它不是装饰品，而是高阶辅助驾驶的“眼睛”。激光雷达能精准识别障碍物，尤其在夜晚、雨雾等恶劣天气下，比纯视觉方案更可靠。结合毫米波雷达和摄像头，理论上能实现城市NOA（自动导航辅助驾驶）。
虽然目前暂无官方智驾系统名称和功能详情，但有激光雷达打底，未来OTA升级空间很大。我期待它能实现“车位到车位”的全场景智驾——从小区车库自动开到公司车位，全程不用接管。这不仅是技术秀肌肉，更是实实在在减轻驾驶疲劳。
有老铁可能会问：“L2级辅助驾驶现在不都标配了吗？激光雷达有必要吗？” 我的看法是：L2是“辅助”，激光雷达加持的高阶智驾才是“解放”。前者帮你控速、居中，后者能帮你做决策、变道、超车。差别就像自行车和电动车。
竞品对比：对手们压力不小
启源A06瞄准的，显然是东风风行星海S7（10.99-18.99万元）和东风奕派eπ007（11.59-19.96万元） 这类中端新能源轿车。
星海S7主打性价比，但智能化配置一般，没有激光雷达；eπ007设计激进，但品牌认知度还在爬坡。而启源A06背靠长安，有技术积累和渠道优势，15万左右的价格配上激光雷达和大轴距，产品力直接越级。
我们做个简单对比：
空间：A06轴距2922mm，优于星海S7（2925mm，接近）和eπ007（2900mm），后排更宽敞。
智驾：A06有激光雷达，另两款暂无，高阶智驾潜力更大。
动力：A06提供增程+纯电双选择，灵活性更高。
当然，最终谁胜出，还得看实车体验和用户口碑。但至少从纸面看，A06的“武器库”更丰富。
未来展望：智能电动车的“普及战”
启源A06的出现，让我看到一个趋势：高阶智驾正从“豪车专属”走向“大众标配”。以前带激光雷达的车，动辄三四十万，现在15万级别就开始下放，这是技术进步的红利。
但我也提醒各位车友：别被配置表迷了眼。激光雷达再先进，也得看算法和调校。建议大家等实车试驾，亲自体验它的ACC、车道保持是否平顺，自动变道是否果断。纸面参数是“能”，实际体验才是“好”。
另外，增程技术虽好，但结构比纯电复杂，长期可靠性需时间验证。磷酸铁锂电池寿命长、安全性高，但低温衰减问题仍存在。这些都需要理性看待。
互动时间
各位车友，你们觉得15万价位带激光雷达的中大型轿车，香不香？
如果你在纯电和增程之间选，会怎么选？
评论区聊聊你的看法，我会一一回复。
顺便透露个花絮：拍图的博主“小红书漂亮莎”说，这紫色实车比照片还好看，阳光下像“流动的紫水晶”。有机会我一定去实拍一波，给大家带来第一手体验。
总结一下：长安启源A06不是一款“偏科生”，它在设计、空间、动力、智能化上都交出了均衡的答卷。特别是激光雷达+双动力的组合，让它在同价位极具竞争力。
它会成为下一个爆款吗？让我们拭目以待。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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