7月29日，“鉴真章-风云A9L上市品鉴会•成都站”于成都为野营地隆重举行，成都作为风云A9L全国品鉴之旅的重要站点，此次品鉴会汇聚了奇瑞以及风云高层、媒体代表和广大科技爱好者，共同见证风云系列旗舰新品——A9L智能终端的首站亮相，笔者也有幸共同见证了风云A9L在西南地区的魅力绽放。不得不说，基于全球高性能豪华电混E平台打造的风云A9L，其作为一台起售价 13.99 万的C级车，硬是把50万级的排场和实力，砸进了主流消费市场，难怪能呈现上市即热销的迅猛势头。
活动现场，风云A9L展车以其大气磅礴的外观设计震撼登场。风云A9L采用黄金比例平衡，车身线条更是流畅优雅，5018mm的车长与3000mm的轴距，营造出C级行政轿车的豪华气场，气场丝毫不输同级别豪华品牌车型。前脸独特的进气格栅搭配犀利的大灯组，科技感与时尚感兼具，以及值得圈点的双冗余半隐藏式门把手和支持两档可调的速控尾翼，真的是每一处细节都彰显着奇瑞对于品质与美学的追求。
座舱内饰方面，风云A9L的舒云座椅采用13层舒适座椅结构，并采用迈巴赫同款双绗缝工艺，且副驾零重力座椅可使腿与心脏达到同一高度，让体压更均匀。此外，风云A9L后排横向空间与头部空间均达到百万豪车级别，膝部空间可达165mm，配上能覆盖一二排的 2.06m侧气帘，这哪是“C 级车”，分明是把 D 级车的待遇往下拽了两个段位，让每一处都是贵宾般的礼遇。也难怪坐进座舱的瞬间，我突然理解为啥说“东方豪华”更戳中国人。
作为一款混动车型，为打造百万级豪车的驾驶质感，风云A9L的核心实力更是令人瞩目。历时6年超百亿投入与欧洲豪华品牌同平台的全球高性能豪华电混E平台，搭载了热效率高达45%的插混动力单元，不仅动力强劲，还具备出色的燃油经济性。尤其是基于该平台打造的风云A9L四驱版最大功率达470kW，最大扭矩达854N•m，零百加速进入4秒级，带来迅猛且平顺的驾驶体验，在同价位车型中优势相当明显。其260km的超长纯电续航与超2500km的综合续航，且从30%-80%充电仅需14.5分钟，可谓彻底解决了用户的续航焦虑，无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。与此同时，采用的前双叉臂 + 后五连杆 + CDC 电磁悬挂的组合，配上博世 IPB 2.0 系统，过减速带时杯子里的水都不带晃的。有个细节：转弯时侧倾控制得极稳，同行的摄像小哥说 “比他那台 30 万的运动轿跑还整”。
当然了，安全这块，风云确实是一点都没有偷懒。采用88%高强度钢铝车身，关键部位2GPa热成型钢，配上9个安全气囊，跟坦克似的。猎鹰智能驾驶系统更敢打：130km/h 能刹停静止车，135km/h 能紧急避让，Momenta的飞轮大模型加持下，高速泊车基本不用手碰方向盘。
此外，在智能科技方面，风云A9L同样表现出色。搭载的与全球领先的智能驾驶公司Momenta共同打造的猎鹰500智能驾驶辅助系统，不仅针对智能泊车操作简便，能自动识别车位并实现全自动泊车，即使在非划线泊车区域也能按用户设置停靠，对新手十分友好。并且针对高速NOA以及记忆领航方面的表现都非常优秀，真的做到了城市自由开，高速轻松开，安全放心开。而车机系统则搭载了8255车规级芯片，其AI大模型支持毫秒级对话响应，配合大尺寸中控屏，操作流畅，功能丰富，为驾驶者带来便捷的交互体验。同时，整车NVH表现优秀，风噪和发动机噪音几乎难以察觉，搭配1080瓦的23个扬声器的“伯牙之音”音响系统，营造出剧院级的听感享受 ，让每一次出行都成为惬意的旅程。
此次风云A9L上市品鉴会成都站的成功举办，不仅展示了风云在新能源汽车领域的技术实力与创新成果，也为成都乃至西南地区的消费者带来了全新的豪华混动出行选择。相信在未来，风云A9L将凭借其卓越的产品力，在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，引领豪华混动轿车的新潮流。最后值得一提的是，风云A9L新车共推出了4个版型，超级置换抢购价为13.99万元—19.79万元，为成都消费者带来了超高性价比的可选车型。如果你问我推荐不推荐？只能说：现在订车还能享九大限时权益，再犹豫，可能真要等明年提车了。
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